Tartalomjegyzék: Első felfüggesztés ⬇ Hátsó felfüggesztés ⬇ Kormányzás ⬇ A szervokormány-szivattyú…⬇ Menetes csatlakozások meghúzási…⬇
Megjegyzés: A fejezet szövegében az egyéni jellemzők is szerepelnek.
Első felfüggesztés
5 sebességes kézi sebességváltó, minden előremeneti fokozat szinkronizálva
| Típus | Független, kettős keresztlengőkaros, teleszkópos lengéscsillapítók, stabilizátorral és torziós rudakkal a hasmagasság állításához |
| Kerékbeállítási adatok | Lásd alább |
| Rugó jelölése | Színjelölés A rugókat csak egy jelöléssel szerelje fel. A rugók egy- vagy kétszínű jelöléssel rendelkeznek. |
| Első csapágy kerekek | A kormánycsuklóba szerelve |
Hátsó felfüggesztés
| Típus – 1995 közepéig - 1995 közepe óta | Laprugók és merev tengely Tekercsrugók, rudak és stabilizátor |
Kormányzás
| Tervezési jellemzők | "Csavaros-anyás" mechanizmus keringő labdákon hidraulikus rásegítővel | |
| Kormánymű áttétele | 15.8: 1 | |
| Szervokormány-folyadék – a beöntendő folyadék mennyisége | Speciális folyadék "Dexron" – 1,0 liter | |
| Kiigazítások | Nem gyártották | |
| Max. rendszernyomás: - minden 1995 előtt gyártott 2,0 és 2,4 literes motorral szerelt autó - az 1995 közepe óta gyártott összes autó | 83 - 88 bar 93–100 bar | |
| Max. kormánykerék holtjáték | 10 - 30 mm | |
| Első kerékbeállítási szögek | ||
| Összeomlás - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | Nincs betöltve +0°30' ±1° 0° ±1° | Nincs betöltve +1°05'+1° 0° ±1° |
| A bal és jobb oldali kerekek dőlésszögének különbsége: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | 30' 45' | 30' 45' |
| A forgástengely hosszirányú dőlésszöge: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | +2°30' ±1° +2°10' ±1° | +2°50'+1° +2°50'+1° |
| A bal és jobb kerekek kormánytengelyeinek hosszirányú dőlésszögeinek különbsége: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | 45' 35' | 45' 35' |
| Konvergencia: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | +1,00 ±2,00 mm 5,5 ± 0,5 mm | 2,00 ±2,00 mm 0 ±2,0 mm |
| Jelzés Mindkét kerék összetartási szögének a megadott tűréshatáron belül negatív vagy pozitív értékűnek kell lennie. | ||
| Kormánykerék szöge | A külső kerék 20°-os elfordulásakor a belső keréknek 21° 50' ±1°-kal kell elfordulnia | |
| A csapszeg keresztirányú dőlése: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | Töltött 9°25' 12° 30' ±30' | Nincs betöltve 10° ±1° 12°30' ±30' |
Szöveg másolva egy internetes weboldalról: www.opelbook.ru
A szervokormány-szivattyú hajtószíja, 2,4 literes motor, 1995 közepéig
| övhossz | 813 mm |
| öv szélessége | 9,5 mm |
| szíjfeszesség: - új - használt | 450 É 250-300 É |
| Ha van légkondicionáló | |
| övhossz | 960 mm |
| öv szélessége | 9,5 mm |
| szíjfeszesség | Lásd fent |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
Megjegyzés: A rögzítőelemek meghúzási nyomatékai a fejezet szövegében is megtalálhatók.
Első tengely/első felfüggesztés | |
| ABS-érzékelő a kormánycsuklóhoz | 9 |
| ABS-érzékelő kábele a kormánycsavarhoz | 26 |
| Hídkonzol a hídházhoz: - 1995 előtt gyártották - 1995 óta | 82 93 |
| Hídkonzol az alvázhoz | 152 |
| Differenciálmű a tengelyházhoz: - 3 ajtós modellhez - 5 ajtós modellhez | 28 54 |
| Automatikus agyzár ház a kerékagyhoz | 59 |
| Torziós rúd burkolat az alsó kormánykarhoz | 116 |
| Kardántengely a fő fogaskerék pereméhez első tengely | 75 |
| Kardántengely az osztómű pereméhez: - MSG sebességváltóval (3 ajtós autó) - MUA sebességváltóval (5 ajtós autó) | 35 75 |
| Hátsó kardáncsukló, alsó lengőkar az alvázhoz | 200 |
| Kardántengely, felső kar a perselyekhez | 108 |
| Kézi agyzár ház a kerékagyhoz | 12 |
| Kézi kerékagy-forgattyúház zárház csatlakozó az agytesthez | 60 |
| Stabilizátorrúd hajtórúd anyája: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | 10 51 |
| A kormánytengely felső univerzális csatlakozása az alvázhoz | 155 |
| Felső zsanér a karhoz - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | 33 61 |
| Felső ízület a kormánycsuklóhoz | 105 |
| Olajbetöltő csavar a forgattyúházban | 45 |
| Kereszttartó, első felfüggesztés az alvázhoz | 75 |
| Kerékrögzítés: - acél kerekek - könnyűfém korongok | 110 120 |
| ABS érzékelő lánckerék rögzítőcsavarjai | 18 |
| Féktárcsa a kerékagyhoz | 103 |
| Kerékrögzítő csavar | 23 |
| Kormányrúd az ízülethez | 120 |
| A keresztstabilizátor rögzítése az alvázhoz: - 1995 közepéig - 1995 közepe óta | 28 20 |
| Lengéscsillapító az alvázhoz | 20 |
| Lengéscsillapító a karhoz | 83 |
| Alsó ízület a kormánycsuklóhoz | 140 |
| Első gömbcsukló, alsó lengőkar az alvázhoz | 160 |
Hátsó tengely/hátsó felfüggesztés | |
| Differenciálmű burkolat rögzítőcsavarjai | 24 |
| Tengelytengely-tartó rögzítőanyái (tárcsafékekkel felszerelt autók) | 75 |
| Hajtórúd rögzítőanya, fékrásegítő | 13 |
| Olajbetöltő csavar a forgattyúházban | 45 |
| Tengelytengely-rögzítő lemez (dobfékek) | 95 |
| Kardántengely perem rögzítőcsavarjai | 75 |
| Csavarok a légcsavar tengely közbenső tartójának rögzítésére | 33 |
| Hátsó felfüggesztés - laprugók: - konzol anyák - kötőcsavar - lengéscsillapító anyák - puffer rögzítőcsavarok - létra rögzítőanyák | 108 160 40 42 68 |
| Hátsó felfüggesztés - tekercsrugók: - keresztirányú reakciórúd a hídhoz - keresztirányú reakciórúd az alvázhoz - lengéscsillapító a hídon - lengéscsillapító az alvázhoz - tartó, ABS szenzor - konzol, ABS kábel a középső karhoz - áthidaló puffer az alvázhoz - rögzítőfék bowden bilincsek - rögzítőcsavarok, hosszlengőkar - rögzítőcsavarok, középső kar - csavarok a gördülőcsapágy alvázhoz rögzítésére | 80 165 80 105 26 26 37 9 165 165 22 |
| Jelzés Mind az első, mind a hátsó felfüggesztésen (mindkét verzió) bizonyos rögzítőcsavarokat és anyákat meg kell húzni, miközben a jármű a kerekein van. Az ezzel kapcsolatos utasítások a vonatkozó szakaszokban találhatók. Így húzza meg az összes gumielemekkel ellátott felfüggesztési csatlakozást. | |
Kormányzás | |
| Szegmenstengely-állító csavar rögzítőanyája | 41 |
| Összekötőrúd-vég rögzítőanya | 120 |
| Tartályrögzítő csavar | 7 |
| Kormánycsukló a kormánycsuklóhoz | 118 |
| Kormánycsukló a kormányműhöz | 216 |
| Köztes kormánykar az alvázhoz | 45 |
| Anya, univerzális csuklós szorítócsavar | 25 |
| Kormánykerék csavar a kormányoszlophoz | 35 |
| Kormánycsukló csavar a kormányműhöz | 220 |
| Köztes lengőkar csavar a középső kormányrúdhoz | 60 |
| Köztes lengőkar csavar a kormánycsuklóhoz | 130 |
| Anya rögzítő konzol az alvázhoz | 48 |
| Kormányzás az alvázhoz rögzítő anyák | 44 |
| Szorítócsavar csavar | 40 |
| Kormányösszekötő rúd vég anyája a kormánykarhoz | 110 |
| Szorítók | 20 |
| Kormányoszlop rögzítőcsavarja az alsó lemezhez | 20 |
| Kormányoszlop és a felső konzol rögzítőcsavarja | 17 |
| A szivattyú nyomóvezetékének hollandi anyája | 20 |
| A kormányműhöz vezető nyomócső hollandi anyája | 45 |
| A szivattyúhoz vezető lefolyócső hollandi anyája | 45 |
Látogatói megjegyzések