Примітка. Окремі характеристики наведено також у тексті Глави.
Передня підвіска
5-ступінчаста ручна коробка передач, всі передачі вперед синхронізовані
Тип | Незалежна, на здвоєних поперечних важелях, телескопічних амортизаторах, зі стабілізатором поперечної стійкості та торсіонами регулювання висоти дорожнього просвіту |
Дані регулювання коліс | Див. нижче |
Маркування пружини підвіски | Маркування кольорове Встановлюйте пружини лише з одним маркуванням. Пружини мають одно-або двоколірне маркування. |
Підшипник переднього колеса | Встановлений у поворотному кулаку |
Задня підвіска
Тип - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | Листові ресори та жорстка вісь Гвинтові пружини, штанги та стабілізатор поперечної стійкості |
Рульове управління
Конструктивні особливості | Механізм типу "гвинт-гайка" на циркулюючих кульках з гідропідсилювачем | |
Передатне відношення кермового механізму | 15.8: 1 | |
Рідина гідропідсилювача – кількість рідини, що заливається | Спеціальна рідина "Dexron" – 1.0 л | |
Регулювання | Не виробляються | |
Макс. тиск у системі: - всі автомобілі з двигунами 2.0 та 2.4 л до 1995 р. випуску - усі автомобілі з середини 1995 р. випуску | 83 - 88 бар 93 - 100 бар | |
Макс. допустимий вільний хід кермового колеса | 10 - 30 мм | |
Кути встановлення передніх коліс | ||
Розвал - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | Ненавантажений +0°30’±1° 0°±1° | Ненавантажений +1°05’+1° 0°±1° |
Різниця в розвалах лівого та правого коліс: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 30’ 45’ | 30’ 45’ |
Кут поздовжнього нахилу осі повороту: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | +2°30’±1° +2°10’±1° | +2°50’+1° +2°50’+1° |
Різниця в кутах поздовжнього нахилу осей повороту лівого та правого коліс: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 45’ 35’ | 45’ 35’ |
Сходження: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | +1.00 ± 2.00 мм 5.5 ± 0.5 мм | 2.00 ± 2.00 мм 0 ± 2.0 мм |
Вказівка Кути сходження обох коліс у межах заданого допуску повинні мати негативне або позитивне значення. | ||
Кут повороту кермового колеса | При 20°повороту зовнішнього колеса внутрішнє повертається на 21°50'±1° | |
Поперечний нахил шворня: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | Завантажений 9°25’ 12° 30’±30’ | Ненавантажений 10°±1° 12°30’±30’ |
Привідний ремінь насоса гідропідсилювача двигун 2.4 л до середини 1995 р. випуску
довжина ременя | 813 мм |
ширина ременя | 9.5 мм |
натяг ременя: – нового – б/в | 450 Н 250-300 Н |
За наявності кондиціонера | |
довжина ременя | 960 мм |
ширина ременя | 9.5 мм |
натяг ременя | Див. вище |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Примітка. Моменти затягування кріплення наведено також у тексті Глави.
Передній міст/передня підвіска | |
Датчик ABS до поворотного кулака | 9 |
Кабель датчика ABS до болта рульового керування | 26 |
Кронштейн мосту до картера мосту: - До 1995 р. випуску - з 1995 р. випуску | 82 93 |
Кронштейн мосту до шасі | 152 |
Балка диференціала до картера мосту: - при 3-дверній моделі - при 5-дверній моделі | 28 54 |
Корпус автоматичного блокатора маточини до ступиці колеса | 59 |
Накладка торсіону до нижнього рульового важеля | 116 |
Карданний вал до фланця головної передачі переднього мосту | 75 |
Карданний вал до фланця роздавальної коробки: - при коробці передач MSG (3-дверний автомобіль) - при коробці передач MUA (5-дверний автомобіль) | 35 75 |
Задній карданний шарнір, нижній важіль до шасі | 200 |
Карданний вал, верхній важіль до втулок | 108 |
Корпус ручного блокатора ступиці до ступиці колеса | 12 |
Корпус ручного блокатора ступиці-картера зчеплення до корпусу маточини | 60 |
Гайка сполучної штанги стабілізатора поперечної стійкості: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 10 51 |
Верхній карданний шарнір рульового валу до шасі | 155 |
Верхній шарнір до важеля - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 33 61 |
Верхній шарнір до поворотного кулака | 105 |
Пробка отвору для заливки олії в картері | 45 |
Поперечка, передня підвіска до шасі | 75 |
Кріплення колеса: - Сталеві диски - Диски з легких металів | 110 120 |
Болти кріплення зірочки датчика ABS | 18 |
Гальмівний диск до ступиці колеса | 103 |
Гайка упору обмеження повороту колеса | 23 |
Рульова тяга до шарніру | 120 |
Кріплення стабілізатора поперечної стійкості до шасі: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 28 20 |
Амортизатор до шасі | 20 |
Амортизатор до важеля | 83 |
Нижній шарнір до поворотного кулака | 140 |
Передній шаровий шарнір, нижній важіль до шасі | 160 |
Задній міст/задня підвіска | |
Болти кріплення кришки диференціалу | 24 |
Гайки кріплення тримача напівосі (автомобілі з дисковими гальмами) | 75 |
Гайка кріплення сполучної тяги, підсилювач гальма | 13 |
Пробка отвору для заливки олії в картері | 45 |
Лист кріплення півосі (барабанні гальма) | 95 |
Болти кріплення фланця карданного валу | 75 |
Болти кріплення проміжної опори карданного валу | 33 |
Задня підвіска - листові ресори: - гайки кронштейна - стяжний болт - гайки амортизаторів - болти кріплення буфера - гайки кріплення драбини | 108 160 40 42 68 |
Задня підвіска - гвинтові пружини: - Поперечна реактивна штанга до мосту - поперечна реактивна штанга до шасі - амортизатор до мосту - амортизатор до шасі - Утримувач, датчик ABS - скоба, кабель ABS до середнього важеля - буфер мосту до шасі - скоби троса гальма стоянки - болти кріплення, поздовжній важіль - болти кріплення, середній важіль - болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості до шасі | 80 165 80 105 26 26 37 9 165 165 22 |
Вказівка Як на передній підвісці, так і на задній (обидва виконання) певні болти та гайки кріплення повинні затягуватися, коли автомобіль стоїть на колесах. Вказівки щодо цього наведені у відповідних розділах. Таким чином, затягніть всі з'єднання підвіски, що мають гумові елементи. | |
Керування управління | |
Контргайка регулювального болта сегментного валу | 41 |
Контргайка наконечника кермової тяги | 120 |
Затискний болт бачка | 7 |
Рульова сошка до поворотної цапфи | 118 |
Рульова сошка до кермового механізму | 216 |
Проміжний кермовий важіль до шасі | 45 |
Гайка затискний болт карданного шарніра | 25 |
Гайка кермового колеса до кермової колонки | 35 |
Гайка рульової сошки до кермового механізму | 220 |
Гайка проміжного важеля до середньої кермової тяги | 60 |
Гайка проміжного важеля до поворотної цапфи | 130 |
Гайка кріплення кронштейна до шасі | 48 |
Гайки кріплення кермового керування до шасі | 44 |
Гайка затискного болта | 40 |
Гайка наконечника кермової тяги до сошки | 110 |
Хомути | 20 |
Болт кріплення рульової колонки до листа днища. | 20 |
Болт кріплення рульової колонки до верхнього кронштейна. | 17 |
Накидна гайка напірного трубопроводу насоса | 20 |
Накидна гайка напірного трубопроводу до кермового керування | 45 |
Накидна гайка зливного трубопроводу до насосу | 45 |
Коментарі відвідувачів