Зміст: Передня підвіска ⬇ Задня підвіска ⬇ Рульове керування ⬇ Привідний ремінь насоса…⬇ Зусилля затягування різьбових…⬇
Примітка. Окремі характеристики наведено також у тексті Глави.
Передня підвіска
5-ступінчаста ручна коробка передач, всі передачі вперед синхронізовані
| Тип | Незалежна, на здвоєних поперечних важелях, телескопічних амортизаторах, зі стабілізатором поперечної стійкості та торсіонами регулювання висоти дорожнього просвіту |
| Дані регулювання коліс | Див. нижче |
| Маркування пружини підвіски | Маркування кольорове Встановлюйте пружини лише з одним маркуванням. Пружини мають одно-або двоколірне маркування. |
| Підшипник переднього колеса | Встановлений у поворотному кулаку |
Задня підвіска
| Тип - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | Листові ресори та жорстка вісь Гвинтові пружини, штанги та стабілізатор поперечної стійкості |
Рульове керування
| Конструктивні особливості | Механізм типу "гвинт-гайка" на циркулюючих кульках з гідропідсилювачем | |
| Передатне відношення кермового механізму | 15.8: 1 | |
| Рідина гідропідсилювача – кількість рідини, що заливається | Спеціальна рідина "Dexron" - 1.0 л | |
| Регулювання | Не виробляються | |
| Макс. тиск у системі: - всі автомобілі з двигунами 2.0 та 2.4 л до 1995 р. випуску - усі автомобілі з середини 1995 р. випуску | 83 - 88 бар 93 - 100 бар | |
| Макс. допустимий вільний хід кермового колеса | 10 – 30 мм | |
| Кути установки передніх коліс | ||
| Розвал - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | Ненавантажений +0°30' ±1° 0° ±1° | Ненавантажений +1°05'+1° 0° ±1° |
| Різниця в розвалах лівого та правого коліс: - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 30' 45' | 30' 45' |
| Кут поздовжнього нахилу осі повороту: - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | +2°30' ±1° +2°10' ±1° | +2°50'+1° +2°50'+1° |
| Різниця в кутах поздовжнього нахилу осей повороту лівого та правого коліс: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 45' 35' | 45' 35' |
| Сходження: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | +1.00 ±2.00 мм 5.5±0.5 мм | 2.00 ±2.00 мм 0 ±2.0 мм |
| Вказівка Кути сходження обох коліс у межах заданого допуску повинні мати негативне або позитивне значення. | ||
| Кут повороту кермового колеса | При 20° повороту зовнішнього колеса внутрішнє повертається на 21° 50' ±1° | |
| Поперечний нахил шворня: - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | Завантажений 9°25' 12° 30' ±30' | Ненавантажений 10° ±1° 12°30' ±30' |
Привідний ремінь насоса гідропідсилювача двигун 2.4 л до середини 1995р. випуску
| довжина ременя | 813 мм |
| ширина ременя | 9.5 мм |
| натяг ременя: – нового – б/в | 450 Н 250-300 Н |
| За наявності кондиціонера | |
| довжина ременя | 960 мм |
| ширина ременя | 9.5 мм |
| натяг ременя | Див. вище |
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Примітка. Моменти затягування кріплення наведено також у тексті Глави.
Передній міст/передня підвіска | |
| Датчик ABS до поворотного кулака | 9 |
| Кабель датчика ABS до болта рульового керування | 26 |
| Кронштейн мосту до картера мосту: - До 1995 р. випуску - З 1995 р. випуску | 82 93 |
| Кронштейн мосту до шасі | 152 |
| Балка диференціала до картера мосту: - при 3-дверній моделі - при 5-дверній моделі | 28 54 |
| Корпус автоматичного блокатора маточини до ступиці колеса | 59 |
| Накладка торсіону до нижнього рульового важеля | 116 |
| Карданний вал до фланця головної передачі переднього мосту | 75 |
| Карданний вал до фланця роздавальної коробки: - при коробці передач MSG (3-дверний автомобіль) - при коробці передач MUA (5-дверний автомобіль) | 35 75 |
| Задній карданний шарнір, нижній важіль до шасі | 200 |
| Карданний вал, верхній важіль до втулок | 108 |
| Корпус ручного блокатора ступиці до ступиці колеса | 12 |
| Корпус ручного блокатора ступиці-картера зчеплення до корпусу маточини | 60 |
| Гайка сполучної штанги стабілізатора поперечної стійкості: - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 10 51 |
| Верхній карданний шарнір рульового валу до шасі | 155 |
| Верхній шарнір до важеля - до середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 33 61 |
| Верхній шарнір до поворотного кулака | 105 |
| Пробка отвору для заливки олії в картері | 45 |
| Поперечка, передня підвіска до шасі | 75 |
| Кріплення колеса: - Сталеві диски - Диски з легких металів | 110 120 |
| Болти кріплення зірочки датчика ABS | 18 |
| Гальмівний диск до ступиці колеса | 103 |
| Гайка упору обмеження повороту колеса | 23 |
| Рульова тяга до шарніру | 120 |
| Кріплення стабілізатора поперечної стійкості до шасі: - До середини 1995 р. випуску - З середини 1995 р. випуску | 28 20 |
| Амортизатор до шасі | 20 |
| Амортизатор до важеля | 83 |
| Нижній шарнір до поворотного кулака | 140 |
| Передній шаровий шарнір, нижній важіль до шасі | 160 |
Задній міст/задня підвіска | |
| Болти кріплення кришки диференціалу | 24 |
| Гайки кріплення тримача півосі (автомобілі з дисковими гальмами) | 75 |
| Гайка кріплення сполучної тяги, підсилювач гальма | 13 |
| Пробка отвору для заливки олії в картері | 45 |
| Лист кріплення півосі (барабанні гальма) | 95 |
| Болти кріплення фланця карданного валу | 75 |
| Болти кріплення проміжної опори карданного валу | 33 |
| Задня підвіска - листові ресори: - гайки кронштейна - стяжний болт - гайки амортизаторів - болти кріплення буфера - гайки кріплення драбини | 108 160 40 42 68 |
| Задня підвіска - гвинтові пружини: - Поперечна реактивна штанга до мосту - поперечна реактивна штанга до шасі - амортизатор до мосту - амортизатор до шасі - Утримувач, датчик ABS - скоба, кабель ABS до середнього важеля - буфер мосту до шасі - скоби троса гальма стоянки - болти кріплення, поздовжній важіль - болти кріплення, середній важіль - болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості до шасі | 80 165 80 105 26 26 37 9 165 165 22 |
| Вказівка Як на передній підвісці, так і на задній (обидва виконання) певні болти та гайки кріплення повинні затягуватися, коли автомобіль стоїть на колесах. Вказівки щодо цього наведені у відповідних розділах. Таким чином, затягніть всі з'єднання підвіски, що мають гумові елементи. | |
Рульове керування | |
| Контргайка регулювального болта сегментного валу | 41 |
| Контргайка наконечника кермової тяги | 120 |
| Затискний болт бачка | 7 |
| Рульова сошка до поворотної цапфи | 118 |
| Рульова сошка до кермового механізму | 216 |
| Проміжний кермовий важіль до шасі | 45 |
| Гайка затискний болт карданного шарніра | 25 |
| Гайка кермового колеса до кермової колонки | 35 |
| Гайка рульової сошки до кермового механізму | 220 |
| Гайка проміжного важеля до середньої кермової тяги | 60 |
| Гайка проміжного важеля до поворотної цапфи | 130 |
| Гайка кріплення кронштейна до шасі | 48 |
| Гайки кріплення кермового керування до шасі | 44 |
| Гайка затискного болта | 40 |
| Гайка наконечника кермової тяги до сошки | 110 |
| Хомути | 20 |
| Болт кріплення рульової колонки до листа днища | 20 |
| Болт кріплення рульової колонки до верхнього кронштейна | 17 |
| Накидна гайка напірного трубопроводу насоса | 20 |
| Накидна гайка напірного трубопроводу до кермового керування | 45 |
| Накидна гайка зливного трубопроводу до насосу | 45 |
Коментарі відвідувачів