Примітка: Перш ніж зробити висновок про несправність підвіски або кермового керування, переконайтеся, що проблема не викликана ненормативним тиском у шинах, підгальмовуванням коліс або тим, що встановлені шини різних типів.
Автомобіль веде в один бік
- Дефектна шина
- Надмірне знос компонентів підвіски або рульового управління (Розділ 1 і Розділ 10)
- Неправильне встановлення передніх коліс (Розділ 10)
- Пошкодження компонентів кермового керування або підвіски під час аварії (Розділ 10)
Биття та вібрація колеса
- Незбалансовані передні колеса (вібрація відчувається головним чином на рульовому колесі)
- Незбалансовані задні колеса (вібрує весь автомобіль)
- Колеса пошкоджені або деформовані
- Несправна або пошкоджена шина
- Зношені з'єднання, втулки або компоненти кермового керування або підвіски (Розділ 1 і Розділ 10)
- Ослаблені болти кріплення коліс)
Гучний скрип під час гальмування та/або на поворотах
- Дефектні амортизатори (Розділ 1 і Розділ 10)
- Пошкоджено або послаблено пружини та/або компоненти підвіски (Розділ 1 і Розділ 10)
- Зношені або пошкоджені стабілізатор поперечної стійкості або кріплення (Розділ 10)
Автомобіль веде в різні боки
- Неправильне встановлення передніх коліс (Розділ 10)
- Зношені з'єднання, втулки або компоненти кермового керування або підвіски (Розділ 1 і Розділ 10)
- Незбалансовані колеса (Розділ 1 та Розділ 10)
- Пошкоджено шину (Розділ 1)
- Ослабли гайки кріплення коліс (Розділ 1 та Розділ 10)
- Дефектні амортизатори (Розділ 1 і Розділ 10)
Надмірно туге кермо
- Недостатньо мастила в кермовому механізмі (Розділ 10)
- Заклинило шар виття шарнір поперечної рульової тяги або шаровий шарнір підвіски (Розділ 1 і Розділ 10)
- Лопнув або неправильно відрегульовано додатковий приводний ремінь — моделі з підсилювачем рульового керування (Розділ 1)
- Неправильне встановлення передніх коліс (Розділ 10)
- Рульова рейка або рульова колонка погнуті або пошкоджені (Розділ 10)
Надмірний люфт рульового керування
- Зношений універсальний шарнір валу рульової колонки (Розділ 10)
- Зношені шарові шарніри поперечної кермової тяги (Розділ 1 і Розділ 10)
- Зношений рейковий кермовий механізм (Розділ 10)
- Зношені з'єднання втулки або компоненти кермового керування або підвіски Розділ 1 і Розділ 10)
Недостатня потужність підсилювача
- Пошкоджено або неправильно відрегульовано допоміжний приводний ремінь (Розділ 1)
- Неправильний рівень рідини в системі підсилювача (Розділ 1)
- Засмічені шланги подачі рідини системи підсилювача (Розділ 1)
- Несправний насос підсилювача рульового керування (Розділ 10)
- Несправний механізм рейкової рульової передачі (Розділ 10)
Надмірне зношування шин
Шини зношені за внутрішнім або зовнішнім краєм
- Тиск у шинах недостатньо (зношені обидва краї)
- Неправильний розвал або кути поздовжнього нахилу шворня (знос тільки на одному краї) (Розділ 10)
- Зношені з'єднання, втулки або компоненти кермового керування або підвіски (Розділ 1 і Розділ 10)
- Часте виконання крутих поворотів
- Пошкодження під час аварії
Краї протекторів мають вигляд бахроми
- Неправильне встановлення сходження (Розділ 10)
Шини зношені в центрі протектора
- Занадто високий тиск у шинах
Шини зношені і на внутрішньому, і на зовнішньому краї
- Низький тиск у шинах
Шини зношені нерівномірно
- Шини/колеса незбалансовані
- Надмірне биття колеса
- Зношені амортизатори (Розділ 10)
- Пошкоджено шину
Коментарі відвідувачів