Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Послабте болти заднього колеса, заблокуйте передні колеса, потім піддомкратте і встановіть задню частину автомобіля на осьових підпорах. Зніміть колесо.
2. Працюючи під задньою частиною автомобіля, зніміть скобу та випустіть гальмівну трубку з кронштейна на діагональному важелі. Зверніть увагу, що блокувальна скоба також підтримує провід датчика ABS.
3. Відкрутіть два болта кріплення та витягніть гальмівний супорт та кронштейн датчика ABS з опорного щита гальма. Зсуньте супорт і кронштейн датчика ABS убік та підв'яжіть їх шпагатом або дротом до днища автомобіля.
4. Від'єднайте тросик ручного гальма та зворотну пружину від важеля керування ручного гальма як описано в Розділ 9.
5. Вийміть трос ручного гальма з кронштейна на діагональному важелі.
6. Від'єднайте наконечник стабілізатора поперечної стійкості від діагонального важеля, відкрутивши гайку кріплення. Зніміть гумову та розпірну втулки.
7. Підімкніть діагональний важіль домкратом, потім відкрутіть і зніміть болт з шайбою, що кріпить нижній кінець амортизатора до діагонального важеля.
8. Обережно опустіть домкрат достатньо, щоб можна було зняти пружину підвіски та буфери. Запам'ятайте правильну орієнтацію пружини. Як тільки пружина знята, заберіть домкрат.
9. Переконайтеся, що всі відповідні шланги, труби, тросики та дроти зміщені убік від діагонального важеля.
10. Відкрутіть дві гайки, що самоконтрольують, і зніміть болти, що кріплять передній кінець діагонального важеля до поперечки підвіски, потім витягніть діагональний важіль з-під автомобіля.
11. Щоб зняти та встановити компоненти маточини заднього колеса, див. Главу 23.
12. Монтажні втулки діагонального важеля можна замінити за допомогою трубки або гнізда, гайки, болта та шайби. Щоб полегшити зняття старих втулок, кінці втулок, що виступають назовні, можна зрізати, використовуючи гострий ніж. Змочіть нові втулки невеликою кількістю мильної води, щоб полегшити встановлення.
Встановлення
13. Встановіть передній кінець діагонального важеля на місце у кронштейн поперечки підвіски.
14. Встановіть болти кріплення діагонального важеля, накрутіть нові гайки, що самоконтрять, але не затискайте їх повністю на цьому етапі. Зверніть увагу, що головки болтів мають бути звернені одна до одної.
15. Підімкніть діагональний важіль домкратом, потім встановіть пружину підвіски та буфери.
16. Обережно підніміть домкрат, щоб можна було встановити нижній болт (з шайбою) кріплення амортизатора. Затисніть болт зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями, потім приберіть домкрат.
17. Встановіть гумову та розпірну втулки та з'єднайте наконечник стабілізатора поперечної стійкості з діагональним важелем. Затисніть гайку кріплення зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями утримуючи гайковий ключ болт.
18. Встановіть тросик ручного гальма в кронштейн на діагональному важелі і з'єднайте кінець тросика та зворотну пружину з важелем керування ручного гальма, потім перевірте регулювання тросика як описано в Розділ 9.
19. Встановіть гальмівний супорт та кронштейн датчика ABS на опорний щит гальма та затисніть болти кріплення зусиллям затягування, регламентованим Специфікаціями.
20. Встановіть гальмівну трубку в кронштейн на діагональному важелі та закріпіть її скобою.
21. Встановіть колесо і опустіть автомобіль на землю. Остаточно затисніть болти колеса.
22. Випустіть ручне гальмо, і розгойдуйте задню частину автомобіля, щоб компоненти підвіски як слід стали на місце.
23. Заблокуйте передні колеса та помістіть на кожне переднє сидіння вантаж вагою 70 кг. Працюючи під задньою частиною автомобіля, затисніть гайки кріплення діагонального важеля зусиллям затяжки, регламентованим Специфікаціями, тримаючи гайковий ключ болти.
Коментарі відвідувачів