Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Lazítsa meg a hátsó kerék csavarjait, blokkolja az első kerekeket, majd emelje fel és támassza meg a jármű hátulját a tengelyállványokon. Távolítsa el a kereket.
2. A jármű hátulja alatt dolgozva távolítsa el a tartót, és engedje el a fékvezetéket a tartókaron lévő tartóról. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a zárókonzol az ABS érzékelő vezetékét is támogatja.
3. Távolítsa el a két rögzítőcsavart, és vegye le a féknyerget és az ABS-érzékelő konzolját a féktartó lemezről. Helyezze oldalra a féknyereg és az ABS érzékelő konzolját, és zsineggel vagy dróttal kösse az autó aljához.
4. Csatlakoztassa le a kézifékkábelt és a visszahúzó rugót a kézifék vezérlőkarjáról a pontban leírtak szerint 9. szakasz.
5. Távolítsa el a kézifékkábelt az átlós kar tartójából.
6. Válassza le a stabilizátorrúd hegyét az átlós karról a rögzítőanya kicsavarásával. Távolítsa el a gumit és a távtartó perselyeket.
7. Támassza meg az átlós kart egy emelővel, majd csavarja ki és távolítsa el a lengéscsillapító alsó végét az átlós karhoz rögzítő csavart és alátétet.
8. Óvatosan engedje le az emelőt annyira, hogy a felfüggesztés rugója és a pufferek eltávolításra kerülhessenek. Ne felejtse el a rugó helyes irányát. A rugó eltávolítása után távolítsa el az emelőt.
9. Győződjön meg arról, hogy az összes vonatkozó tömlő, cső, kábel és vezeték távol van a zárókartól.
10. Távolítsa el a két önzáró anyát és csavart, amelyek a függőkar elülső végét a felfüggesztés kereszttartójához rögzítik, majd távolítsa el a hátsó kart a jármű alól.
11. A hátsó kerékagy alkatrészek eltávolításához és beszereléséhez lásd. 23. fejezet.
12. A hátsó kar rögzítőperselyei csővel vagy foglalattal, anyával, csavarral és alátéttel cserélhetők. A régi perselyek eltávolításának megkönnyítése érdekében a perselyek kiálló végeit éles késsel le lehet vágni. Nedvesítse meg az új perselyeket egy kis szappanos vízzel, hogy megkönnyítse a felszerelést.
Telepítés
13. Szerelje be a tartókar elülső végét a felfüggesztés kereszttartó tartójába.
14. Szerelje be a zárókar rögzítőcsavarjait, csavarja fel az új önzáró anyákat, de ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavarfejeknek egymással szemben kell lenniük.
Az eredeti forrás a weboldalon található: Opelbook.ru
15. Támassza meg az átlós kart egy emelővel, majd szerelje fel a felfüggesztő rugót és az ütközőket.
16. Óvatosan emelje meg az emelőt, hogy az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavar (alátéttel) felszerelhető legyen. Húzza meg a csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok, majd távolítsa el az emelőt.
17. Szerelje be a gumi és a távtartó perselyeket, és csatlakoztassa a stabilizátor rúd hegyét az átlós karhoz. Húzza meg a rögzítő anyát a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok csavarkulccsal tartva a csavart.
18. Szerelje be a kézifékkábelt az átlós karon lévő tartóba, és csatlakoztassa a kábel végét és a visszatérő rugót a kézifék vezérlőkarjához, majd ellenőrizze a kábel beállítását a pontban leírtak szerint 9. szakasz.
19. Szerelje fel a féknyerget és az ABS-érzékelő konzolját a féktartó lemezre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok.
20. Szerelje be a fékcsövet az átlós kar tartójába, és rögzítse a bilinccsel.
21. Szerelje fel a kereket, majd engedje le az autót a földre. Húzza meg teljesen a kerékcsavarokat.
22. Engedje ki a kéziféket, és ringassa meg az autó hátulját, hogy a felfüggesztés alkatrészei megfelelően illeszkedjenek.
23. Blokkolja az első kerekeket, és helyezzen 70 kg-os terhet minden első ülésre. A jármű hátulja alatt dolgozva húzza meg a hátsó kar rögzítőanyait a megadott nyomatékkal Műszaki adatok, csavarkulccsal tartva a csavarokat.
Látogatói megjegyzések