Stražnja poluga stražnjeg ovjesa (DOHC modeli) — Uklanjanje i ugradnja (Opel Vectra A)

Uklanjanje

1. Otpustite vijke stražnjih kotača, blokirajte prednje kotače, zatim podignite i poduprite stražnji dio vozila na oslonce za osovine. Skinite kotač.

2. Radeći ispod stražnjeg dijela vozila, uklonite držač i otpustite kočioni vod iz držača na stražnjoj ruci. Imajte na umu da držač za zaključavanje također podržava žicu ABS senzora.

3. Uklonite dva pričvrsna vijka i skinite kočionu čeljust i nosač ABS osjetnika s potporne ploče kočnice. Pomaknite čeljust i nosač ABS senzora u stranu i zavežite ih za dno automobila uzicom ili žicom.

4. Odspojite kabel ručne kočnice i povratnu oprugu s upravljačke poluge ručne kočnice kako je opisano u Odjeljak 9.

5. Skinite sajlu ručne kočnice s držača na dijagonalnoj ruci.

6. Odvojite vrh šipke stabilizatora od dijagonalne ruke odvrtanjem matice za montiranje. Uklonite gumene i odstojne čahure.

7. Poduprite dijagonalni krak dizalicom, zatim odvrnite i uklonite vijak i podlošku koja pričvršćuje donji kraj amortizera za dijagonalni krak.

8. Pažljivo spustite dizalicu dovoljno da omogućite uklanjanje opruge ovjesa i odbojnika. Zapamtite ispravnu orijentaciju opruge. Nakon što je opruga uklonjena, uklonite dizalicu.

9. Osigurajte da su sva relevantna crijeva, cijevi, kabeli i žice postavljeni dalje od vučne ruke.

10. Uklonite dvije samosigurnosne matice i vijke koji pričvršćuju prednji kraj stražnje poluge za poprečni nosač ovjesa, a zatim uklonite stražnju polugu ispod vozila.

11. Za uklanjanje i ugradnju komponenti glavčine stražnjeg kotača, pogledajte. 23. poglavlje.



12. Montažne čahure poluge mogu se zamijeniti pomoću cijevi ili utičnice, matice, vijka i podloške. Kako biste lakše uklonili stare čahure, krajeve čahura koji strše možete odrezati oštrim nožem. Namočite nove čahure s malo sapunaste vode kako biste olakšali postavljanje.

Montaža

13. Ugradite prednji kraj poluge na mjesto u nosaču poprečnog nosača ovjesa.

14. Ugradite pričvrsne vijke poluge, zavijte nove samosigurnosne matice, ali ih u ovoj fazi nemojte potpuno zategnuti. Imajte na umu da glave vijaka moraju biti okrenute jedna prema drugoj.

15. Poduprite dijagonalni krak dizalicom, zatim postavite oprugu ovjesa i odbojnike.

16. Pažljivo podignite dizalicu tako da se može postaviti donji pričvrsni vijak amortizera (s podloškom). Zategnite vijak na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci, zatim uklonite dizalicu.

17. Ugradite gumene i odstojne čahure i spojite vrh šipke stabilizatora na dijagonalni krak. Zategnite pričvrsnu maticu s navedenim momentom pritezanja Tehnički podaci držeći vijak ključem.

18. Instalirajte sajlu ručne kočnice u držač na dijagonalnoj ruci i spojite kraj sajle i povratnu oprugu na upravljačku polugu ručne kočnice, zatim provjerite podešavanje sajle kao što je opisano u Odjeljak 9.

19. Ugradite nosač kočione čeljusti i ABS osjetnika na potpornu ploču kočnice i zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.

20. Ugradite kočionu cijev u držač na dijagonalnoj ruci i pričvrstite je stezaljkom.

21. Postavite kotač, a zatim spustite automobil na tlo. Potpuno zategnite vijke kotača.



22. Otpustite ručnu kočnicu i zaljuljajte stražnji dio automobila kako biste bili sigurni da su komponente ovjesa ispravno namještene.

23. Blokirajte prednje kotače i stavite teret od 70 kg na svako prednje sjedalo. Radeći ispod stražnjeg dijela vozila, zategnite pričvrsne matice poluge na navedeni moment Tehnički podaci, držeći vijke ključem.