Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Mnogi od dolje navedenih zadataka već su prethodno opisani i treba ih izvršiti u skladu s danim uputama. Kao i kod mnogih komponenti prednjeg ovjesa, dizajn upravljačkih zglobova na automobilima proizvedenim od sredine 1995. godine je promijenjen. Nove dijelove ne treba miješati sa starim.
Uklanjanje
1. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite nosač s upravljačke osovine.
2. Pričvrstite nosač na kućište žicom.
3. Uklonite bravu glavčine (vidi odgovarajući opis).
4. Uklonite glavčinu (vidi odgovarajući opis).
5. Odvojite torzijsku šipku. Da biste to učinili, odvrnite vijak na ručici za podešavanje razmaka.
6. Ako postoji ABS, odvrnite vijak za montažu senzora brzine skretanja i uklonite senzor.
7. Otpustite tri pričvrsna vijka i skinite zaštitni poklopac kočionog diska s zgloba volana.
8. Odvijte kraj šipke upravljača s ramena upravljača i istisnite ga odgovarajućim izvlakačem. Sličan izvlakač prikazan je na ilustraciji.
9. Odvojite gornji i donji kuglasti zglob od upravljačke osovine kao što je opisano prilikom rastavljanja upravljačke vilice.
10. Odvojite zglob upravljača od ramena ovjesa.
11. Skinite brtveni prsten i podlošku s zgloba volana.
12. S unutarnje strane zgloba volana uklonite brtveni prsten i igličasti ležaj. U tu svrhu koriste se klizni čekić i adapter.
11. Temeljito očistite sve dijelove.
Montaža
Sada možete ponovno sastaviti i vratiti upravljačku zglob na mjesto. Igličasti ležaj, podloška i brtveni prsten ugrađuju se pomoću trna iznutra prema van.
1. Pričvrstite upravljačku zglob na gornje i donje upravljačke ramena.
2. Zategnite maticu na gornjem kuglastom zglobu momentom od 105 Nm, a na donjem momentom od 140 Nm.
3. Pričvrstite matice rascjepkama.
4. Ugradite zaštitni poklopac na zglob upravljača.
5. Spojite kraj spone na upravljačku polugu.
6. Ugradite glavčinu kotača i blokadu glavčine prema uputama.
7. Ostale radove izvršite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
8. Na kraju, podesite razmak od tla kako je gore opisano.
Komentari posjetitelja