Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Autori ovog priručnika preporučuju zamjenu vijaka i matica koji učvršćuju zglobove upravljača, bez obzira na njihovo stanje. Za izvođenje ovog postupka trebat će vam skidač kuglastog zgloba.
Nagnutost prednjih kotača regulirana je položajem vijka koji pričvršćuje zglob na podupirač. Prije uklanjanja vijaka, označite položaj zgloba u odnosu na podupirač. Po završetku montaže potrebno je provjeriti geometriju prednjeg ovjesa i po potrebi podesiti u autoservisu.
Uklanjanje
1. Povucite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. Otpustite maticu koja pričvršćuje kraj spone za polugu upravljača. Pomoću posebnog izvlakača otpustite vrh s poluge (pogledajte Uklanjanje i postavljanje krajeva spona).
3. Uklonite sklop glavčine (pogledajte Provjera stanja i zamjena sklopa glavčine).
4. Označite položaj šake u odnosu na amortizer (vidi upozorenje na početku), dajte dvije matice i uklonite pričvrsne vijke (imajte na umu da su vijci postavljeni tako da su njihove glave okrenute prema naprijed na vozilo). Odvojite kuglasti zglob od šake. Maknite šaku sa postolja. Moraju se zamijeniti pričvrsni vijci i matice.
[Tekst je kopiran s portala: opelbook.ru]
Montaža
1. Postavite zglob upravljača na podupirač i umetnite nove pričvrsne vijke. Provjerite jesu li oznake za poravnanje napravljene tijekom rastavljanja ispravno poravnate, zatim zavrnite pričvrsne matice i zategnite ih u nekoliko koraka potrebnom snagom (vidi sl. Tehnički podaci).
2. Ugradite sklop glavčine (pogledajte Provjera stanja i zamjena sklopa glavčine).
3. Spojite kraj spone na zglob i zategnite njegovu maticu potrebnom silom.
4. Postavite prednji kotač i spustite vozilo na tlo.
5. Odvezite automobil na servis da provjerite i, ako je potrebno, podesite poravnanje prednjih kotača.
Komentari posjetitelja