Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Bit će potreban poseban izvlakač.
1. Povucite parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje te uklonite odgovarajući prednji kotač.
2. 2 Otpustite sigurnosnu maticu vrha na poluzi upravljača i odvrnite je za četvrtinu okretaja, držeći vrh za plošne s otvorenim ključem - ako je potrebno, prvo očistite navoje žičanom četkom i podmažite ih tekućinom Ključ. Kako biste osigurali održavanje kutova vrhova kotača tijekom sastavljanja, izbrojite broj slobodnih navoja na šipki.
3. Ako je potrebno, uklonite klin i stavite maticu koja pričvršćuje kuglasti klin (1) na polugu zgloba upravljača.
4. Pomoću izvlakača (3) otpustite kuglasti klin vrha iz zgloba upravljača - pokušajte ne oštetiti prtljažnik.
5. Brojeći okretaje i bez pomicanja protumatice, odvrnite kraj upravljača sa šipke.
Desni i lijevi vrh se međusobno razlikuju po dizajnu - desni je označen slovom R i ima desni navoj, lijevi je označen slovom L i ima lijevi navoj.
Montaža
1. Uvrnite kraj upravljača na šipku brojem okretaja izračunatim tijekom procesa rastavljanja.
2. Uvucite kuglasti klin u polugu na zglobu upravljača i zategnite pričvrsnu maticu potrebnom snagom - ako se klin okreće, pritisnite ga u konusni otvor poluge, ako je potrebno, postavite novi rascjep.
3. Držeći vrh od okretanja ključem za ravninu, zategnite sigurnosnu maticu, ako je moguće potrebnom silom - upotrijebite moment ključ i adapter za vranu.
4. Postavite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača potrebnim momentom.
5. Što je prije moguće odvezite automobil u specijalizirani servis radi provjere i podešavanja centriranosti prednjih kotača.
Tekst kopiran s ovog portala: www.opelbook.ru
Komentari posjetitelja