Visszavonás
Speciális lehúzó szükséges.
1. Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és támassza meg emelőállványokra, és vegye le a megfelelő első kereket.
2. 2 Lazítsa meg a hegy rögzítőanyáját a hajtórúdon, és csavarja le negyed fordulattal, a hegyet a lapoknál fogva egy villáskulccsal - ha szükséges, tisztítsa meg a menetet drótkefével és kenje meg a kompozícióval «folyékony kulcs». Annak érdekében, hogy az összeszerelés során a kerék lábujjainak szöge megmaradjon, számolja meg a szabad menetek számát a tengelykapcsolón.
3. Ha szükséges, távolítsa el a sasszeget, és adja meg a rögzítőanyát (1) golyóscsap a kormánycsuklókarhoz.
4. Lehúzó segítségével (3) engedje el a hegy golyóscsapját a kormánycsuklóból – próbálja meg ne sérteni a portokot.
5. A fordulatok számlálásával és a biztosítóanya mozgatása nélkül csavarja le a kormánycsúcsot a rúdról.
A jobb és bal oldali hegyek kialakításában különböznek egymástól - a jobb oldali R betűvel van jelölve és jobbmenetű, a bal oldali L betűvel és balos menettel rendelkezik.
Telepítés
1. Csavarja rá a kormánycsúcsot a rúdra a szétszerelési folyamat során számolt fordulatok számával.
2. Töltse be a gömbcsapot a kormánycsuklón lévő karba és húzza meg a rögzítő anyát a szükséges erővel - ha az ujj elfordul, nyomja be a kar kúpos furatába, szükség esetén szereljen be új sasszeget.
3. A hegyet a laposkulccsal elfordulástól tartva húzza meg az ellenanyát, ha lehetséges a szükséges erővel - használjon nyomatékkulcsot és adaptertípust «szarkalábak».
4. Szerelje fel a kereket, engedje le a járművet a talajra, és húzza meg a kerékcsavarokat a megfelelő nyomatékkal.
5. Az első adandó alkalommal vigye el az autót egy szakműhelybe, hogy ellenőrizze és beállítsa az első kerekek dőlésszögét.
Látogatói megjegyzések