Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Bude potrebný špeciálny sťahovák.
1. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a postavte ju na stojany a vyberte príslušné predné koleso.
2. 2 Uvoľnite poistnú maticu hrotu na tyči riadenia a odskrutkujte ju o štvrť otáčky, pričom hrot držte vidlicovým kľúčom za plošky - v prípade potreby najskôr očistite závity drôtenou kefou a namažte ich kvapalinou kľúč. Aby ste zabezpečili, že uhly zbiehavosti kolesa budú počas montáže zachované, spočítajte počet voľných závitov na tyči.
3. V prípade potreby odstráňte závlačku a dajte maticu zaisťujúcu guľový čap (1) k páke otočného čapu.
4. Pomocou sťahováka (3) uvoľnite guľový čap hrotu z čapu riadenia - snažte sa nepoškodiť topánku.
5. Počítajte otáčky a bez pohybu poistnej matice odskrutkujte koniec riadenia z tyče.
Pravý a ľavý hrot sa od seba líšia dizajnom - pravý je označený písmenom R a má pravý závit, ľavý je označený písmenom L a má ľavý závit.
Inštalácia
1. Naskrutkujte koniec riadenia na tyč o počet otáčok vypočítaný počas procesu demontáže.
2. Guľový čap navlečte do páky na čape riadenia a utiahnite upevňovaciu maticu potrebnou silou - ak sa čap otáča, zatlačte ho do skoseného otvoru páky, v prípade potreby nainštalujte novú závlačku.
3. Držte hrot proti otáčaniu pomocou kľúča za plôšky, dotiahnite poistnú maticu, pokiaľ možno potrebnou silou - použite momentový kľúč a adaptér na vrannú nohu.
4. Namontujte koleso, spustite vozidlo na zem a utiahnite skrutky kolesa na požadovaný krútiaci moment.
5. Čo najskôr odvezte auto do špecializovaného servisu, kde skontrolujú a upravia geometriu predných kolies.
Komentáre návštevníkov