Zdvihnite vozidlo tak, aby predné kolesá boli nad zemou. Konce riadiacej tyče sú namontované v objímkach pák vpravo a vľavo od skrine hriadeľa nápravy. Hroty sú chránené pred vlhkosťou a prachom gumovými tesneniami (kryty). Skontrolujte hroty a tesnenia, či nie sú prasknuté alebo poškodené a uistite sa, že bezpečne zapadajú.
Rozkývajte kolesá a uistite sa, že na koncoch spojovacích tyčí nie je žiadna vôľa. Skontrolujte, či sú hroty bezpečne upevnené v zásuvkách pák.
Poškodený blatník a hrot, ktorý má vôľu, treba vymeniť.
[Článok uverejnený na online zdroji: www.opelbook.ru]
Komentáre návštevníkov