Elektrohydraulický posilňovač riadenia znižuje námahu pri riadení. Hydraulický systém funguje rovnako ako systém posilňovača riadenia používaný na iných modeloch, obsahuje však elektricky poháňané hydraulické čerpadlo nezávislé od motora vozidla. Riadiaca jednotka a čerpadlo hydraulického systému tvoria jeden modul a možno ich vymeniť len ako celok.
Sila z EPS je riadená riadiacou jednotkou v závislosti od otáčok motora a v súlade s trojrozmernou riadiacou charakteristikou motora.
Auto využíva dva rôzne systémy EPS.
EPS TRW sa používa na malých benzínových verziách a verziách Z 17 DTL a nie je súčasťou systému zbernice CAN. Pre diagnostické účely má tento systém vlastnú diagnostickú linku (diagnostický výstup 7). EPS TRW poskytuje dvojstupňové riadenie otáčok čerpadla v závislosti od zaťaženia (2 rýchlosť). Hodnota zaťaženia je určená prúdom, ktorý elektromotor odoberá z elektrického systému vozidla.
EPS od ZF sa používa na vysokovýkonné benzínové motory a Z 17 DTH a je pripojený na HS CAN zbernicu. ZF EPS je závislý od rýchlosti a zaťaženia a používa dve rôzne mapy riadenia. Vhodné jazdné podmienky sú určené rýchlosťou vozidla ako funkcia odsadenia volantu a sila posilňovača riadenia klesá so zvyšujúcou sa rýchlosťou vozidla. Na vozidlách so športovým podvozkom možno druhú mapu nastavenia aktivovať tlačidlom športového režimu.
Riadiaca jednotka EPS riadi systém podľa mapy v závislosti od uhlovej rýchlosti otáčania čerpadla hydraulického systému. Rýchlosť vozidla sa prenáša do riadiacej jednotky EPS cez zbernicu CAN.
Snímač uhla
EPS TRW, ktorý nie je pripojený k zbernici CAN, nemá snímač uhla natočenia volantu. Namiesto toho využíva informácie o zvýšení tlaku v riadení, ku ktorému dochádza pri natočení volantu. Vozidlá s protiblokovacím brzdovým systémom ESP MK60 majú snímač uhla natočenia volantu v CIM. Na vozidlách s EPS ZF sa informácie zo snímača uhla natočenia volantu CIM prenášajú cez zbernicu HS CAN do riadiacej jednotky EPS. Vzhľadom na potrebu vysokého výkonu sa hydraulické čerpadlo neaktivuje, kým motor beží. Ak počas jazdy zlyhá alternátor, vypne sa hydraulické čerpadlo, aby sa zabránilo vybitiu batérie.
Komentáre návštevníkov