Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Va fi necesar un extractor special.
1. Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi și scoateți roata din față corespunzătoare.
2. 2 Slăbiți piulița de blocare a vârfului de pe tija de direcție și deșurubați-o un sfert de tură, ținând vârful de plăci cu o cheie cu cap deschis - dacă este necesar, curățați mai întâi firele cu o perie de sârmă și ungeți-le cu lichid Cheie. Pentru a vă asigura că unghiurile vârfului roții sunt menținute în timpul asamblarii, numărați numărul de fire libere de pe tijă.
3. Dacă este necesar, scoateți știftul și dați piulița care fixează știftul cu bile (1) de maneta de direcție.
4. Folosind un extractor (3), eliberați știftul cu bilă al vârfului de la articulația de direcție - încercați să nu deteriorați portbagajul.
Sursa originală de pe site-ul web (OpelBook.ru)
5. Numărând turele și fără a mișca contrapiulița, deșurubați capătul de direcție de pe tijă.
Vârfurile din dreapta și din stânga diferă unul de celălalt prin design - cel din dreapta este marcat cu litera R și are un fir pe partea dreaptă, cel din stânga este marcat cu litera L și are un fir pe stânga.
Instalare
1. Înșurubați capătul de direcție pe tijă după numărul de spire calculat în timpul procesului de demontare.
2. Introduceți știftul cu bile în pârghia de pe articulația de direcție și strângeți piulița de fixare cu forța necesară - dacă știftul se rotește, apăsați-l în orificiul conic al pârghiei, dacă este necesar, instalați un nou știft.
3. Ținând vârful să nu se rotească cu o cheie de plată, strângeți piulița de blocare, dacă este posibil cu forța necesară - utilizați o cheie dinamometrică și un adaptor cu picior de corb.
4. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.
5. Duceți cât mai curând mașina la o stație de service specializată pentru a verifica și regla alinierea roților din față.
Comentariile vizitatorilor