Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea

1. Slăbiți piulițele de blocare de pe părțile exterioare ale tijei de direcție. Piulița cu filet pe stânga este marcată cu "L". Locația piulițelor este indicată în ilustrație.
2. Deconectați tija de direcție exterioară de la brațul de direcție și de la tija intermediară și scoateți tija de direcție.
3. După numărarea numărului de rotații, deșurubați capetele de la tija de direcție. Înregistrați numărul de rotații obținut.
4. Deconectați tija de direcție de la fuzetă și de la brațul pendulului și scoateți tija de direcție.
Instalare
Tijele de legătură exterioare și capetele se instalează în ordine inversă demontării. În acest caz, este necesar să se țină cont de următoarele:
1. Atașați biela centrală la brațul de direcție și la brațul oscilant. Piulița de montare a brațului pendulului se strânge la un cuplu de 60 Nm, iar piulița de montare a brațului Pitman la un cuplu de 110 Nm. Fixați ambele piulițe cu un știft spintecat.

2. Strângeți capetele tijelor de direcție la numărul de ture înregistrat în timpul demontării și măsurați tijele de direcție așa cum se arată în ilustrație.
3. Conectați tijele de legătură cu filet stânga la tija centrală și strângeți piulițele.
4. Strângeți bipodul la un cuplu de 110 Nm.

5. Strângeți piulițele de blocare ale tijei de direcție la un cuplu de 120 Nm.
6. În cele din urmă, verificați alinierea roților și reglați-o dacă este necesar.

Comentariile vizitatorilor