Atenţie! Tijele au fire interne diferite (stânga și dreapta).
Retragere
Slăbiți șurubul de tracțiune.
Scoateți cele două dispozitive de fixare a șuruburilor din interiorul legăturii apăsând centrul distanțierului de fixare cu o șurubelniță.
Măsurați și înregistrați adâncimea la care este înșurubată tija sau calculați numărul de rotații la deșurubare.
Deconectați legătura de lângă sistemul de direcție.
Deconectați legătura de la știftul de reglare.
Instalare
Înșurubați știftul de reglare în noua tijă de legătură. În același timp, mențineți dimensiunea sau numărul de rotații măsurate în timpul demontării.
Atenţie! Pentru a asigura siguranța mecanismului de direcție, adâncimea de înșurubare a știftului trebuie să fie aproximativ aceeași pe ambele părți.
Atenţie! Acordați atenție designului tracțiunii (stanga sau dreapta). Șurubul de strângere este înșurubat de jos.
Fixați tirantul pe cutia de direcție cu un cuplu de 95 Nm. Blocați ambele șuruburi.
Atenţie! Utilizați cleme distanțiere noi pentru a fixa clemele.
Reglați alinierea roților (lucru care se desfășoară în atelier).
Strângeți șurubul de prindere la 20 Nm.
Comentariile vizitatorilor