Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Deconectați firul de împământare de la baterie.
Scoateți cu grijă capacul butucului volanului cu o șurubelniță.

Scoateți cu grijă butucul volanului cu o șurubelniță.
Pune roțile drepte.
Îndoiți șaiba de blocare de pe piulița de fixare și deșurubați piulița.
Marcați poziția volanului față de arborele de direcție.
Scoateți volanul de pe arborele de direcție folosind un extractor (dispozitiv Opel KM-210-A). Fălcile de tragere trebuie să fie orientate spre exterior.

Atentie! Nu loviți arborele de direcție în niciun caz. Nu scoateți sau instalați volanul în urma impactului.

Dacă este necesar, scoateți inelul de contact și înlocuiți-l cu unul nou, după ce l-ați uns.
Instalare
Așezați volanul astfel încât spițele din stânga și din dreapta să fie la nivel cu podeaua.
Înșurubați piulița, strângeți-o la un cuplu de 25 Nm și blocați-o.
Faceți un scurt test de conducere. Spițele din stânga și dreapta ale volanului ar trebui să fie la același nivel față de podea atunci când conduceți drept, altfel scoateți și mutați roata la numărul corespunzător de caneluri.
Montați capacul butucului volanului și fixați-l pe volan.
Conectați firul de împământare la baterie.
Verificați funcționarea semnalului sonor.
Verificați funcționarea mecanismului de întoarcere automată a comutatorului semnalizatorului.
Indicaţie. Un volan murdar poate fi spălat cu o soluție de apă caldă de detergent neutru. Nu folosiți substanțe agresive!

Comentariile vizitatorilor