Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Slăbiți șuruburile de fixare a roții și ridicați vehiculul.
Scoateți roata.
Slăbiți piulița capătului bielei de legătură.
Slăbiți șurubul flanșei de prindere.

Scoateți vârful utilizând un extractor standard sau dispozitivul Opel KM-507-B, după ce ați măsurat și înregistrat mai întâi adâncimea încadrării sale în știftul de reglare.
Instalare
Introduceți vârful în brațul pivotant și strângeți noua piuliță cu autoblocare la 60 Nm.

Atenție la fir (stânga sau dreapta). Vârful drept este marcat cu litera "R" (vezi fig.).
Reglați alinierea roților (se face in atelier).
Așezați vârful pe știftul de reglare, introduceți șurubul de strângere de jos în flanșa de strângere și strângeți-l la un cuplu de 20 Nm.
Montați roata, coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții în cruce la 110 Nm.

Comentariile vizitatorilor