Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата, повдигнете автомобила.
Отстранете колелото.
Разхлабете гайката на края на свързващия прът.
Разхлабете болта на затягащия фланец.
Отстранете върха с помощта на конвенционален теглич или инструмент Opel KM-507-B, като предварително сте измерили и записали дълбочината на неговото прилягане в регулиращия щифт.
Инсталиране
Поставете върха в шарнирното рамо и затегнете новата самозаключваща се гайка до 60 Nm.
Обърнете внимание на резбата (лява или дясна). Десният връх е обозначен с буквата "R" (вижте снимката).
Регулирайте подравняването на колелата (извършва се в сервиза).
Натиснете върха върху регулиращия щифт, поставете затягащия болт отдолу в затягащия фланец и го затегнете до 20 Nm.
Монтирайте колелото, спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелото на кръст до 110 Nm.
Коментари на посетители