Нивото на маслото може да се проверява както при топъл, така и при студен двигател. Двигател с температура на маслото 80°C се счита за топъл, а двигател с температура на околната среда се счита за студен.
Автомобили с предно задвижване
4WD превозни средства
При изключен двигател свалете капачката на резервоара.
При автомобили със задвижване на четирите колела: включете запалването и натиснете педала на спирачката 10-15 пъти (докато нивото на маслото спре да се покачва).
Развийте капачката на резервоара, избършете нейния измервателен прът с чиста кърпа без власинки, завийте капачката на резервоара и я развийте отново. Определете нивото на маслото.
Когато двигателят е загрял, нивото на маслото трябва да достига горната маркировка на пръчката, а когато двигателят е студен, не трябва да пада под долната маркировка.
Ако е необходимо, коригирайте нивото на маслото. Трябва да се добави само ATF масло (известно като Dexron) за автоматични трансмисии (партиден номер на Opel: 1940691 (90020172)). Не забравяйте да напълните масло през цедка, тъй като дори най-малките частици замърсители могат да доведат до неизправност на хидравличната система.
Обемът масло, което трябва да се напълни е 1 литър. Налейте масло на малки порции.
При работещ двигател завъртете волана от край до ключ няколко пъти. Това премахва въздуха от системата.
Спрете двигателя и проверете отново нивото на маслото, долейте, ако е необходимо.
Внимание! Не добавяйте много масло! Когато двигателят е загрял, нивото му не трябва да надвишава горната маркировка на измервателната пръчка. Ако случайно се излее твърде много масло, изпомпете излишното с чиста спринцовка.
Проверете целостта и липсата на пукнатини в уплътнителния пръстен на капака.
Затегнете капачката на резервоара.
Коментари на посетители