За да измерите този размер, прикрепете контролния шаблон Opel KM-476 между края на кормилната щанга и ухото на левия монтаж на кормилния механизъм.
Оставете волана в това положение.
Внимание! Следните условия трябва да бъдат изпълнени преди извършване на корекция:
- Болтът на кормилната скоба трябва да е хоризонтално нагоре (вижте стрелката на фиг.; показано със свален кормилен механизъм);
- Воланът трябва да стои правилно на кормилния вал: лявата и дясната му спица трябва да са на еднакво разстояние от пода. Ако симетрията е повече от 5°, свалете волана и го монтирайте симетрично (регулирайте до подходящия брой шлици).
Разхлабете затягащите болтове (по 2) на левия и десния кормилен прът.
Използвайте регулиращите щифтове, за да регулирате подравняването на колелата.
Внимание! Винаги завъртайте двата болта на еднакво разстояние. Допустимата разлика е 5 мм.
Затегнете затягащите болтове до 20 Nm.
Извършете проверка на центровката на колелата.
Коментари на посетители