Да бисте измерили ову величину, користите контролни шаблон Opel КМ-476 између краја управљачке шипке и избочине левог носача управљачког механизма.
Оставите волан у овом положају.
Пажња! Пре спровођења подешавања, морају се испунити следећи услови:
- вијак држача осовине управљача мора бити хоризонтално на врху (погледајте стрелицу на Сл.; приказан је у невидљиви редукторе управљање);
- волан мора правилно да лежи на осовини управљача: његове леве и десне жбице морају бити на истој удаљености од пода. Ако је одступање од симетрије веће од 5°, скините волан и поставите га симетрично (преуредите га на одговарајући број клинова).
Оригинални извор се налази на веб-сајту OpelBook.ru
Отпустите затезне завртње (2 ком.) на левој и десној шипки управљача.
Користите клинове за подешавање да подесите поравнање точкова.
Пажња! Увек окрените обе клинове на исту удаљеност. Дозвољена разлика је 5 мм.
Затегните вијке за везивање на 20 Нм.
Извршите проверу поравнања точкова.
Коментари посетилаца