Преглед
Осветлите моторни простор преносном лампом или батеријском лампом. Прегледајте појас окрећући га прстима. Да бисте то урадили, укључите 4. степен преноса и закрените радилицу. Ако се на унутрашњој страни налазе истрошене бочне површине или покидане површине, замените појас.
Проверите затегнутост појаса. У радионицама се за то користи посебан уређај.
Ако таквог уређаја нема, затегнутост се може проверити притиском прста на каиш у средини између ременица. Требало би да се савије за 5-10 мм.
Замена и напетост
Отпустите завртње А који причвршћују пумпу за држач, матицу Б завртња за затезање каиша и вијак Ц затезног елемента на држачу.
Уклоните матицу и контраматицу са затезног вијка.
Скините појас.
Поставите нови каиш и, затегните матицу, затегните га.
Проверите затегнутост ремена помоћу мерача или притиска прста.
Затегните сигурносну матицу на затезном вијку.
Затегните претходно олабављене завртње. Момент затезања за вијке А и Ц је 25 Нм, а навртке Б је 40 Нм.
Пустите мотор да ради у празном ходу око 5 минута док с времена на време притискате педалу гаса.
Поново проверите затегнутост појаса и подесите ако је потребно.
Коментари посетилаца