Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⬇ Csere és feszítés ⬇
A szervokormány-szivattyú a motortérbe van beszerelve. Az 1,6 l-es motoroknál a szivattyút poli ékszíj hajtja.
Vizsgálat
Világítsa meg a motorteret egy hordozható lámpával vagy zseblámpával. Ujjaival forgatva ellenőrizze az övet. Ehhez kapcsolja be a 4. fokozatot, és fordítsa el a főtengelyt. Ha kopott oldalfelületeket vagy szakadásokat észlel a belső oldalon, cserélje ki az övet.
Ellenőrizze a szíj feszességét. A műhelyekben erre a célra speciális eszközt használnak.
Ha nem rendelkezik ilyen eszközzel, akkor a feszességet úgy ellenőrizheti, hogy megnyomja az ujját a szíjtárcsák között középen. 5-10 mm-rel kell meghajolnia.

Csere és feszítés
Lazítsa meg a szivattyút a konzolhoz rögzítő A csavarokat, a szíjfeszítő csavar B anyáját és a konzolon lévő feszítőelem C csavarját.
Távolítsa el az anyát és a biztosítóanyát a feszítőcsavarról.
Távolítsa el az övet.
Szerelje be az új szíjat, és húzza meg az anyát a meghúzáshoz.
Ellenőrizze a szíj feszességét eszközzel vagy ujjával megnyomva.
Húzza meg az ellenanyát a feszítőcsavaron.
Húzza meg a korábban meglazított csavarokat. Az A és C csavarok meghúzási nyomatéka 25 Nm, a B csavaré pedig 40 Nm.
Hagyja a motort körülbelül 5 percig alapjáraton járni, időnként nyomja meg a gázpedált.
Ellenőrizze újra a szíj feszességét, és szükség esetén állítsa be.

Látogatói megjegyzések