Перевірка
Освітити переносною лампою чи ліхтариком моторний відсік. Оглянути ремінь, повертаючи його пальцями. Для цього включити 4 передачу і провертати коленвал. У разі виявлення зношених бічних поверхонь або надривів на внутрішній стороні замінити ремінь.
Перевірити натяг ременя. У майстернях для цього використовують спеціальний прилад.
Якщо такого приладу немає, натяг можна перевірити, натискаючи пальцем на ремінь посередині між шківами. Він має прогинатися на 5-10 мм.
Заміна та натяг
Послабити болти А кріплення насоса до кронштейна, гайку В натяжного болта ременя та болт С натяжного елемента на кронштейні.
Відвернути гайку та контргайку з натяжного болта.
Зняти ремінь.
Встановити новий ремінь і затягуючи гайку, натягнути його.
Перевірити натяг ременя приладом або натисканням пальця.
Затягнути контргайку на болті.
Затягнути ослаблені болти. Момент затягування болтів А та С становить 25 Нм, а гайки В – 40 Нм.
Дати двигуну попрацювати на неодружених оборотах близько 5 хвилин, іноді натискаючи на педаль акселератора.
Ще раз перевірити натяг ременя та за необхідності відкоригувати.
Коментарі відвідувачів