Razinu ulja možete provjeriti i kad je motor topao i kad je hladan. Motor s temperaturom ulja od 80°C smatra se toplim, a motor s temperaturom okoline hladnim.
Vozila s prednjim pogonom
4x4 vozila
Dok je motor ugašen, skinite čep spremnika.
U vozilima s pogonom na četiri kotača: uključite kontakt i pritisnite papučicu kočnice 10-15 puta (dok razina ulja ne prestane rasti).
Odvijte čep spremnika, obrišite njegovu mjernu šipku čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, zavrnite čep na spremnik i ponovno ga odvrnite. Odredite razinu ulja.
Kada je motor zagrijan, razina ulja treba doseći gornju oznaku na mjernoj šipki, a kada je motor hladan, ne smije pasti ispod donje oznake.
Ako je potrebno, korigirajte razinu ulja. Treba dodati samo ATF ulje (poznat kao Dexron) za automatske mjenjače (Opelov broj dijela: 1940691 (90020172)). Obavezno napunite ulje kroz cjedilo, jer čak i najmanje čestice onečišćenja mogu dovesti do kvara hidrauličkog sustava.
Volumen ulja koje treba napuniti je 1 litra. Sipati ulje u malim obrocima.
Dok motor radi, nekoliko puta okrenite kolo upravljača od jedne do druge pozicije. Ovo uklanja zrak iz sustava.
Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Pažnja! Nemojte dodavati previše ulja! Kada je motor zagrijan, njegova razina ne smije prijeći gornju oznaku na mjernoj šipki. Ako slučajno ulijete previše ulja, ispumpajte višak čistom štrcaljkom.
Provjerite cjelovitost i odsutnost pukotina u brtvenom prstenu poklopca.
Zategnite čep spremnika.
Komentari posjetitelja