Razinu ulja možete provjeriti i kad je motor topao i kad je hladan. Motor se smatra toplim kada je temperatura ulja 80°C, a hladnim kada je temperatura okolnog zraka ista.
Automobili s prednjim pogonom
Vozila s pogonom na sve kotače
Dok je motor ugašen, skinite čep spremnika.
U vozilima s pogonom na sve kotače: uključite paljenje i pritisnite papučicu kočnice 10-15 puta (dok razina ulja ne prestane rasti).
Odvijte čep spremnika, obrišite njegovu mjernu šipku čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, zavrnite čep na spremnik i ponovno ga odvrnite. Odredite razinu ulja.
Razina ulja kada je motor zagrijan treba doseći gornju oznaku na mjernoj šipki, a kada je motor hladan ne smije pasti ispod donje oznake.
Po potrebi namjestite razinu ulja. Treba dodati samo ATF ulje (poznat kao Dexron) za automatske mjenjače (Opel broj dijela: 1940691 (90020172)). Neophodno je napuniti ulje kroz mrežasti filtar, jer čak i najmanje čestice prljavštine mogu uzrokovati probleme s hidrauličkim sustavom.
Volumen ulja koje treba uliti je 1 litra. Ulijte ulje u malim obrocima.
Dok motor radi, nekoliko puta okrenite kolo upravljača od jedne do druge pozicije. Ovo uklanja zrak iz sustava.
Ugasite motor i ponovno provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
Pažnja! Nemojte dodavati previše ulja! Kada je motor zagrijan, njegova razina ne smije prijeći gornju oznaku na mjernoj šipki. Ako je slučajno dodano previše ulja, isisajte višak čistom štrcaljkom.
Provjerite cjelovitost i odsutnost pukotina u brtvenom prstenu poklopca.
Zategnite čep spremnika.
Komentari posjetitelja