2. Проверете краищата на кормилната щанга за хлабина, като преместите кормилните щанги. Ако има луфт, накрайниците на напречните пръти трябва да се сменят.
3. Свалете съответното предно колело.
4. Измерете дължината на свободната част с резба на пръта (виж прил. илюстрация), или пребройте броя на безплатните завои. Запомнете или запишете резултата от измерването.
14.4. Отстраняване на края на напречната щанга: 1. Гайка за закрепване на болта на сферичния шарнир; 2. Свободна резбова част; 3. Теглич Hazet 779; 4. Заключваща гайка на края на напречната щанга
5. Разхлабете гайката, закрепваща сферичния шарнир на кормилната щанга към кормилния накрайник с няколко оборота (вижте илюстрация 14.4).
6. С помощта на теглич (вижте илюстрация 14.4), натиснете сферичния щифт на върха от кормилния накрайник, докато устройството трябва да лежи върху закрепващата гайка.
7. Накрая разхлабете закрепващата гайка и отделете върха от кормилния накрайник.
8. Разхлабете контрагайката на края на напречната щанга, като държите края от завъртане - ако е необходимо, първо почистете резбите с телена четка и ги смажете със специално съединение за корозия на ръждата.
9. Развийте върха и го извадете от кормилния прът. Запомнете броя на оборотите за последващо сглобяване.
10. Когато монтирате, завийте върха върху кормилната щанга на броя обороти, преброени по време на демонтажа. В същото време проверете дали размерът на дълбочината на завинтване "2" е запазен (вижте илюстрация 14.4), което е записано по време на отстраняването, в противен случай ъглите на центровката на колелата ще бъдат нарушени. Затегнете контрагайката на ръка.
11. Поставете сферичния щифт в контролното рамо на кормилния колян и затегнете новата самозаключваща се монтажна гайка до необходимия въртящ момент - ако щифтът се завърти, натиснете го в коничния отвор в контролното рамо.
12. Докато държите върха от завъртане с отворен гаечен ключ, затегнете контрагайката до необходимия въртящ момент. Монтирайте колелото, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелото.
13. При първа възможност закарайте автомобила в специализиран сервиз за проверка и регулиране на ъглите на центровката на предните колела.
Коментари на посетители