Оттегляне
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимателно отстранете капака на главината на волана с отвертка.
Внимателно отстранете главината на волана с отвертка.
Поставете колелата прави.
Огънете заключващата шайба от фиксиращата гайка и развийте гайката.
Маркирайте позицията на волана спрямо кормилния вал.
Отстранете волана от кормилния вал с помощта на теглич (инструмент Opel KM-210-A). Ръкохватките на теглича трябва да сочат навън.
Внимание! Никога не удряйте кормилния вал. Не сваляйте и не поставяйте волана, като го удряте.
Ако е необходимо, отстранете контактния пръстен и го сменете с нов, след като го смажете.
Инсталиране
Поставете волана така, че лявата и дясната му спица да са на едно ниво от пода.
Завийте гайката, затегнете я до 25 Nm и я заключете.
Направете кратко пробно шофиране. Лявата и дясната спица на волана при шофиране направо трябва да са на едно и също ниво от пода, в противен случай свалете и пренаредете колелото на съответния брой шлици.
Поставете капака на главината на волана и го закрепете към волана.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Проверете работата на звуковия сигнал.
Проверете работата на механизма за автоматично връщане на превключвателя на мигачите.
Забележка. Мръсният волан може да се измие с топла вода и неутрален почистващ препарат. Не използвайте агресивни вещества!
Коментари на посетители