Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Внимателно отстранете капака на главината на волана с отвертка.

Внимателно отстранете главината на волана с отвертка.
Поставете колелата прави.
Огънете заключващата шайба от закрепващата гайка и развийте гайката.
Маркирайте позицията на волана спрямо кормилния вал.
Свалете волана от кормилния вал с помощта на теглич (устройство Opel KM-210-A). Челюстите на теглича трябва да са обърнати навън.

Внимание! При никакви обстоятелства не удряйте кормилния вал. Не сваляйте и не монтирайте волана чрез удар.

Ако е необходимо, отстранете контактния пръстен и го сменете с нов, след като го смажете.
Монтиране
Поставете волана така, че лявата и дясната му спица да са на нивото на пода.
Завийте гайката, затегнете я с въртящ момент от 25 Nm и я заключете.
Направете кратко пробно шофиране. Лявата и дясната спица на волана трябва да са на едно и също ниво от пода, когато шофирате направо, в противен случай свалете и преместете колелото на съответния брой шлици.
Поставете капака на главината на волана и го щракнете върху волана.
Свържете заземяващия проводник към батерията.
Проверете работата на звуковия сигнал.
Проверете работата на механизма за автоматично връщане на превключвателя на мигачите.
Индикация. Мръсният волан може да се измие с топла вода и неутрален почистващ препарат. Не използвайте агресивни вещества!

Коментари на посетители