Внимание: Моделите автомобили, обхванати в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за задържане (SRS). Преди да извършвате каквато и да е работа в близост до модула на въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, деактивирайте SRS, за да предотвратите нараняване от случайно задействане (вижте Глава 12).
1. Отстранете модула на въздушната възглавница (вижте Раздел 9).
2. Поставете предните колела в права линия и заключете кормилната колона, като извадите ключа от запалването.
3. Изключете електрическото окабеляване от звуковия сигнал и, ако има такива, от превключвателите за дистанционно управление на системата за информация и развлечения (вижте придружаващата илюстрация).
4. С помощта на ключ развийте болта за закрепване на волана към колоната (вижте илюстрация 10.3).
5. Хванете колелото с ръце от двете страни и го разклатете наляво, извадете го от шлиците на вала. След като свалите колелото, освободете кабелния сноп от централния отвор.
Внимание: Не се допуска използването на удари при сваляне на волана! Не повреждайте кабелния сноп!
6. Преди да монтирате волана, карайте и почиствайте резбовата връзка, уверете се, че колелата на автомобила са в права линия.
7. Прекарайте кабелния сноп през главината на волана. Поставете колелото върху вала на кормилната колона, уверете се, че маркировките съвпадат (вижте илюстрацията)
8. Смажете нов фиксиращ болт на волана с фиксиращата смес (например Loctite 243), завийте го и затегнете с необходимото усилие (вижте спецификациите).
9. Свържете съединителите на кабелите - следвайте правилното полагане на снопа.
10. Инсталирайте модула на предната въздушна възглавница на водача (вижте Раздел 9).
11. На равен път проверете правилното неутрално положение на волана, ако е необходимо, го инсталирайте отново. Проверете работата на клаксона и дистанционното управление (ако има такова) на информационно-развлекателната система.
Коментари на посетители