Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Биће потребан посебан извлакач.
1. Подесите паркирну кочницу, подигните предњи део возила и поставите га на носаче и уклоните одговарајући предњи точак.
2. 2 Олабавите сигурносну матицу на крају шипке управљача и одврните је за четвртину окрета, држећи крај за равни са отвореним кључем - ако је потребно, прво очистите навоје жичаном четком и подмажите их са течним кључем. Да бисте осигурали да се углови поравнања точкова одржавају током монтаже, избројите број слободних окрета навоја на шипки.
3. Ако је потребно, уклоните клин и олабавите матицу (1) која причвршћује куглични зглоб за ручицу зглоба управљача.
4. Помоћу извлакача (3) ослободите куглицу краја од зглоба управљача, - покушајте да не оштетите пртљажник.
5. Бројећи окрете и без померања матице за закључавање, одврните врх управљача са шипке.
Десни и леви врх се разликују један од другог по дизајну: десни је означен словом Р и има десни навој, леви је означен словом Л и има леви навој.
Инсталација
1. Зашрафите врх управљача на шипку према броју обртаја који се броји током демонтаже.
2. Убаците куглицу у руку на зглобу управљача и затегните причврсну матицу на потребну силу – ако се клин окрене, притисните га у конусни отвор крака, ако је потребно, уградите нови клин.
3. Држећи врх кључем од окретања за равнице, затегните сигурносну матицу, ако је могуће потребном силом, - користите момент кључ и адаптер типа врана стопала.
4. Инсталирајте точак, спустите возило на тло и затегните завртње точкова потребним обртним моментом.
5. Што је пре могуће, одвезите возило у специјализовани сервис да проверите и подесите углове поравнања предњих точкова.
Коментари посетилаца