Уклањање и уградња управљачког механизма (Opel Astra G)

Уклањање

1. Поставите предње точкове возила у положај право напред. Извадите кључ за паљење и закључајте волан.

2. Уклоните предњи подоквир (погледајте Уклањање и уградња предњег подокма).

3. Уклоните завртње који учвршћују носач задњег погонског склопа за подоквир.

4. Ако је у опреми, уклоните завртње који учвршћују држач црева високог притиска за подрам.

5. Поставите одговарајућу посуду за одвод испод кућишта управљачког механизма.

6. Отпустите спојне навртке и одвојите хидрауличне цеви из кућишта управљачког механизма.



7. Одвојите електричну инсталацију од пумпе управљача, ослободите свежањ од међустезаљки на подоквиру - покушајте да запамтите исправну руту жица.

8. Олабавите монтажне навртке и уклоните склоп пумпе управљача са резервоаром и хидрауличним водовима из кућишта потконструкције/кућишта управљачког механизма.

На моделу пумпе TRW на пумпи је уграђен округли резервоар Delphi/Saginaw - угаони.

9. Одврните монтажне завртње и скините кормиларски механизам са потконструкције - ако је потребно, прво уклоните стабилизатор (погледајте Уклањање и уградња предњег стабилизатора).

Произвођачи препоручују замену свих монтажних вијака без грешке.

10. Ако је потребно, уклоните шипке управљача (види Уклањање и уградња крајева англијске шипке и Уклањање и постављање шипке управљача).

Тржиште резервних делова је снабдевено пумпама за управљање које су састављене са шипкама и без њих.

Уклоните гумене заптивке са осовине.

Инсталација

1. Уградите шипке управљача са крајевима (види Уклањање и уградња крајева англијске шипке и Уклањање и постављање шипке управљача), - не заборавите да ставите гумене заптивке на осовину.

[Материјал копиран са портала: OPELBOOK]

2. Темељно обришите површине које се спајају на кућишту управљачког механизма и подраму. Поставите управљачки механизам на његово првобитно место. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.

3. Ако је уклоњена, вратите стабилизатор (погледајте Уклањање и уградња предњег стабилизатора).

4. Инсталирајте склоп пумпе управљача са резервоаром хидрауличног флуида и прикључним водовима. Заврните монтажне навртке и затегните их потребним моментом.

5. Вратите оригиналну везу ожичења - причврстите свежањ у међустезаљке на подоквиру.



6. Поставите нове гумене заптивне прстенове на хидрауличне цеви и повежите их са кућиштем управљачког механизма. Затегните спојне навртке спојних спојева потребним моментом.

7. Ако је у опреми, инсталирајте хидрауличну цев/носач црева на место на подраму. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.

8. Инсталирајте потпорни држач вешања задњег погонског склопа на подоквир и затегните причвршћиваче потребним обртним моментом.

9. Инсталирајте предњи подоквир на возило (погледајте Уклањање и уградња предњег подокма).

10. Након одзрачивања система серво управљача, уклоните ваздушне браве из његовог тракта (види Уклањање ваздуха из хидрауличког система серво управљача).

11. Што је пре могуће, одвезите аутомобил у специјализовану ауто сервис ради провере и подешавања предњих точкова.