Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Dovedite prednje kotače automobila u ravan položaj. Izvadite ključ za paljenje i zaključajte upravljač.
2. Uklonite prednji podokvir (pogledajte Uklanjanje i postavljanje prednjeg podokvira).
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju potporni nosač stražnjeg ovjesa pogonske jedinice na podokvir.
4. Ako je u skladu s tim, uklonite vijke koji pričvršćuju potporni nosač za visokotlačna crijeva na podokvir.
5. Postavite odgovarajuću posudu za odvod ispod kućišta upravljača.
6. Otpustite spojne matice i odvojite hidrauličke cijevi od kućišta prijenosnika upravljača.

7. Odspojite električno ožičenje od pumpe upravljača, otpustite kabelski svežanj iz srednjih stezaljki na pomoćnom okviru - pokušajte se sjetiti ispravnog puta za polaganje žica.
8. Otpustite pričvrsne matice i uklonite sklop pumpe upravljača sa spremnikom i hidrauličkim vodovima iz podokvira/kućišta prijenosnika upravljača.
Pumpa modela TRW ima okrugli spremnik, dok pumpa Delphi/Saginaw ima kutni spremnik.
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite upravljački mehanizam s pomoćnog okvira, prvo uklonite stabilizator (vidi sl. Uklanjanje i postavljanje prednje šipke stabilizatora).

Proizvođači preporučuju zamjenu svih montažnih vijaka bez greške.
10. Ako je potrebno, uklonite poluge upravljača (pogledajte Uklanjanje i postavljanje krajeva spona i Skidanje i postavljanje šipke upravljača).
Pumpe za upravljanje isporučuju se na tržište rezervnih dijelova i sastavljene sa šipkama i bez potonjih.
Uklonite gumene brtvene elemente s osovine.
Montaža
1. Ugradite spone s krajevima (pogledajte Uklanjanje i postavljanje krajeva spona i Skidanje i postavljanje šipke upravljača), - ne zaboravite postaviti gumene brtve na osovinu.
2. Temeljito obrišite spojne površine kućišta upravljača i pomoćnog okvira. Ugradite prijenosnik upravljača na njegovo izvorno mjesto. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim momentom.
3. Ako je uklonjena, ponovno postavite zaštitnu šipku (pogledajte Uklanjanje i postavljanje prednje šipke stabilizatora).
4. Ponovno postavite sklop pumpe upravljača sa spremnikom hidraulične tekućine i spojnim vodovima. Uvrnite pričvrsne matice i zategnite ih potrebnim momentom.
5. Vratite izvornu vezu električnog ožičenja - pričvrstite kabelski svežanj u međustezaljke na pomoćnom okviru.
6. Postavite nove gumene O-prstenove na hidraulične cijevi i povežite ih s kućištem upravljača. Zategnite spojne matice spojnih spojeva na potrebni moment.
7. Ako su odgovarajuće opremljene, ugradite potporne hidrauličke cijevi/crijeva na njihovo mjesto na pomoćnom okviru. Uvrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim momentom.
8. Ugradite potporni nosač stražnjeg ovjesa pogonske jedinice na podokvir i zategnite pričvrsne elemente potrebnom silom.
9. Ugradite prednji podokvir na automobil (pogledajte Uklanjanje i postavljanje prednjeg podokvira).
10. Nakon odzračivanja sustava servoupravljača, uklonite sve zračne čepove iz njegovog trakta (pogledajte Uklanjanje zraka iz hidrauličkog kruga servo upravljača).
11. Što je prije moguće odvezite automobil u specijalizirani autoservis radi provjere i podešavanja prilaza prednjih kotača.

Komentari posjetitelja