A kormánymű ki- és beszerelése (Opel Astra G)

Eltávolítás

1. Állítsa a jármű első kerekeit egyenes helyzetbe. Vegye ki a gyújtáskulcsot és zárja le a kormánykereket.

2. Távolítsa el az első segédkeretet (lásd Az első segédkeret eltávolítása és felszerelése).

3. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a hátsó hajtáslánc felfüggesztési tartóját a segédvázhoz rögzítik.

4. Ha van, távolítsa el a csavarokat, amelyek a nagynyomású tömlő tartókonzolját az alvázhoz rögzítik.

5. Helyezzen egy megfelelő leeresztő edényt a kormánymű háza alá.

6. Lazítsa meg a hollandi anyákat, és válassza le a hidraulika csöveket a kormánymű házáról.



7. Válassza le az elektromos vezetékeket a kormányszivattyúról, oldja ki a kábelköteget a segédkeret közbenső bilincseiről – próbálja megjegyezni a vezetékek helyes útvonalát.

8. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, és távolítsa el a kormányszivattyú egységet a tartállyal és a hidraulika vezetékekkel a segédkeretből/kormányműházból.

A TRW szivattyú kerek tartállyal, míg a Delphi/Saginaw szivattyú szögletes tartállyal van felszerelve.

9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és vegye le a kormányművet a segédkeretről - ha szükséges, először távolítsa el a bukókeretet (lásd Az első bukókeret eltávolítása és felszerelése).

A gyártók azt javasolják, hogy minden rögzítőcsavart hiba nélkül cseréljenek ki.

10. Ha szükséges, távolítsa el a kormányrudakat (lásd Rúdvégek eltávolítása és felszerelése és A kormányrúd eltávolítása és felszerelése).

A pótalkatrészek piacát kormányszivattyúkkal látják el rudakkal összeszerelve és anélkül is.

Cikk közzétéve egy webportálon: Opelbook.ru

Távolítsa el a gumi tömítéseket a tengelyről.

Telepítés

1. Szerelje fel a kormányrudakat a végekkel (lásd Rúdvégek eltávolítása és felszerelése és A kormányrúd eltávolítása és felszerelése), - ne felejtsen el gumitömítéseket tenni a tengelyre.

2. Alaposan törölje le a kormányműház és a segédkeret illeszkedő felületeit. Szerelje fel a kormányművet az eredeti helyére. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

3. Ha eltávolította, helyezze vissza a bukókeretet (lásd Az első bukókeret eltávolítása és felszerelése).

4. Szerelje be a kormányszivattyú egységet a hidraulikafolyadék tartállyal és a csatlakozó vezetékekkel együtt. Csavarja fel a rögzítőanyákat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

5. Állítsa vissza az eredeti vezetékcsatlakozást – rögzítse a kábelköteget a segédkeret közbenső bilincseiben.



6. Helyezzen új gumi tömítőgyűrűket a hidraulikacsövekre, és csatlakoztassa az utóbbit a kormánymű házához. Húzza meg a hollandi csatlakozások hollandi anyáit a kívánt nyomatékkal.

7. Ha van, szerelje fel a hidraulikacsövet/tömlőtartót a helyére a segédvázra. Csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

8. Szerelje fel a hátsó erőátviteli felfüggesztés tartókonzolját a segédvázra, és húzza meg a rögzítőelemeket a szükséges nyomatékkal.

9. Szerelje fel az első segédkeretet a járműre (lásd Az első segédkeret eltávolítása és felszerelése).

10. A szervokormány rendszer légtelenítése után távolítsa el a légzsilipeket a rendszerből (lásd Levegő eltávolítása a szervokormány hidraulikus rendszeréből).

11. A lehető leghamarabb vigye el az autót egy speciális autószervizbe, hogy ellenőrizze és beállítsa az első kerék beállítását.