Visszavonás
1. Fordítsa el a hollandi anyákat, és válassza le a nyomófejet és a leeresztő tömlőket az ábrán látható helyeken.
2. Tegye meg a megfelelő intézkedéseket a kiáramló folyadék összegyűjtésére.
Figyelem! A rendszer most folyadékmentes. A motort semmilyen körülmények között nem szabad beindítani.
3. A fent leírtak szerint válassza le a bipodot a kormányszerkezetről.
4. Fordítsa el a kardán csuklópánt rögzítőcsavarját.
5. Jelölje meg a forgócsap és a kormánycsiga tengelyének egymáshoz viszonyított helyzetét az ábra szerint.
6. Csavarja el a kormányszerkezet rögzítő anyjait és csavarjait a karosszéria egyik oldalsó tagjáról, és távolítsa el a mechanizmust. A csavarok elhelyezkedése az ábrán látható.
Telepítés
A kormánymű felszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Ennek során tartsa szem előtt a következőket:
A tengely és a kardáncsukló összeszerelésekor igazítsa őket a jelöléseknek megfelelően. A szorítócsavar a tengelyen lévő horonyba illeszkedik. Alkatrészcsere esetén a kormányművet és a kormánykereket középső helyzetbe kell állítani. A kardáncsuklónak kissé rá kell mozdulnia a kormánytengelyre, különben a mechanizmus érzékeny részei megsérülhetnek. A tengelykapcsoló csavart 25 Nm nyomatékkal húzzuk meg.
1. Húzza meg a mechanizmus rögzítőcsavarjait 50 Nm nyomatékkal.
2. Csavarja fel a hidraulika vezetékek hollandi anyáit és húzza meg őket 45 Nm nyomatékkal. A meghúzást óvatosan kell végezni, mert. a csatlakozásnak finom menete van.
3. Szerelje fel a kormánykart, és húzza meg a rögzítőanyát 220 Nm nyomatékkal.
4. Töltse fel a rendszert folyadékkal és távolítsa el a levegőt.
Kormánymű javítás
A kormányszerkezet javításra szorul, de ezt a munkát itt nem ismertetjük. A tapasztalatok azt mutatják, hogy célszerűbb autószervizben elvégezni a megadott munkát, vagy kicserélni a kormányművet.
Látogatói megjegyzések