OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Főoldal
  • Opel
  • Frontera A
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Légzsák — Kiszerelés és Beszerelés

Légzsák — Kiszerelés és Beszerelés (Opel Frontera A)

            0

Tartalomjegyzék: A légzsákegység kiszerelése és…⬇ Az érintkezőegység eltávolítása és…⬇
Érdemes még egyszer emlékeztetni arra, hogy nem ajánlott a légzsákot saját kezűleg eltávolítani. Azonban a munka elvégzése során be kell tartani néhány biztonsági intézkedést:

1. A légzsákkal kapcsolatos bármilyen munkát csak bizonyos tapasztalattal szabad elvégezni. Az az autószerelő, aki nem tudja, hogyan működik a légzsák, nem dolgozhat. A légzsákkészlet tartalmaz egy vezérlőegységet, egy figyelmeztető lámpát, magát a légzsákot a kormánykerékben vagy az első utasoldali légzsákot, egy érintkezőegységet és egy kábelköteget.

2. A légzsákokkal végzett munkát egyes országokban robbanóanyag-törvények szabályozzák.

3. Ha az első utasoldali légzsák fel van szerelve, ne szereljen fel további tartozékokat, például telefonkagyló-tartót, italtartót, kazettás magnót, kiegészítő tükröket stb. a légzsák hatókörébe. Ezek a tárgyak zavarhatják a légzsák kinyílását.

4. A szóban forgó rendszer bármely elemének felnyitása tilos.

5. A párna elemei érzékenyek. Ha a légzsák leesik, működése károsodhat.

6. Ha a járművet fényezni kell, a műhelyt tájékoztatni kell a légzsák meglétéről, mivel a légzsákot nem szabad 90°C feletti hőmérsékletnek kitenni.

7. Hegesztési munkák elvégzése előtt válassza le a földelőkábelt az akkumulátorról. Ha a vezérlőegység közelében hegesztést végeznek, ajánlott a vezérlőegységet eltávolítani. Mindenesetre le kell választani a kábelköteget.

A kormánymű alkatrészeinek ki- és beszerelésekor, valamint cseréjekor:



1. Kapcsolja le a gyújtást.

2. Válasszuk le a testkábelt az akkumulátorról, és takarjuk le az akkumulátor negatív pólusát úgy, hogy semmilyen fémtárgy ne érjen hozzá.

3. Az akkumulátor leválasztása után várjon egy percet, hogy a vezérlőegység kondenzátora lemerülhessen.

4. A kormányrendszeren, például a kormánykeréken, a kormányrudakon, a kormányoszlopon stb. végzett munka során állítsa a kormányrendszert középső helyzetbe.

5. A kormánykerék leszerelésekor állítsa a kormányvezérlőt középső helyzetbe, hogy elkerülje az érintkezőegység károsodását a későbbi összeszerelés során.

6. Ha a légzsák vészhelyzetben kinyílt, akkor nemcsak magát a légzsákot, hanem a vezérlőegységet is ki kell cserélni.

7. A légzsákos kormánykereket csak az Opel által jóváhagyott másik kormánykerékre szabad cserélni.

8. Ha a légzsákot eltávolítják, akkor a puha oldalával felfelé kell visszahelyezni.

9. A légzsák puha oldalát csak vízzel benedvesített törlőkendővel vagy az Opel által ajánlott tisztítószerrel szabad tisztítani.

10. A légzsák beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy az akkumulátor le van választva és rögzítve, valamint a gyújtás ki van kapcsolva.

Az akkumulátor leválasztása után bizonyos memóriaeszközöket újra kell programozni. Ez magában foglalja az elektromos ablakokat, az órát és a rádió kódolását.

Megjegyzés: A következő munkaleírás csak a kormányrendszer eltávolításához szükséges alkatrészek eltávolítását és beszerelését tartalmazza.


A légzsákegység kiszerelése és beszerelése



1. Válasszuk le a testkábelt az akkumulátorról, és várjunk egy percet. A vezérlőegység kondenzátorát le kell meríteni.



2. Távolítsa el a négy rögzítőcsavart a kormánykerék felőli oldalról, és vegye ki a légzsák…


2. Távolítsa el a négy rögzítőcsavart a kormánykerék felőli oldalról, és vegye ki a légzsák szerelvényt. A négy csavar közül kettő látható az ábrán. A másik kettő az ellenkező oldalon van. Az ábrán a kormánykerék ki van szerelve.

3. Válasszuk le a légzsák szerelvény csatlakozóját.

A légzsák beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.

1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal. Először az egyik oldalon lévő két csavart húzza meg,…


1. Húzza meg a csavarokat 8 Nm nyomatékkal. Először az egyik oldalon lévő két csavart húzza meg, majd a másik oldalon lévő két csavart, azaz kövesse az ábrán látható sorrendet.

Az érintkezőegység eltávolítása és telepítése



1. Válasszuk le a testkábelt az akkumulátorról, és várjunk egy percet.

2. Szerelje ki a légzsák szerelvényt a fent leírtak szerint.

3. Szerelje le a kormánykereket a fent leírtak szerint.



4. Távolítsa el a hat csavart, és vegye le az ábrán látható alsó műszerfal burkolatot.


4. Távolítsa el a hat csavart, és vegye le az ábrán látható alsó műszerfal burkolatot.

5. Távolítsa el a hat csavart, és vegye le a kormányoszlop díszburkolatát.

6. Válassza le a kombinációs kapcsoló és az érintkezőegység dugaszolós csatlakozását.

7. Távolítsa el a négy csavart, és vegye le az érintkezőegységet a kormányoszlopról.

8. Telepítéskor a kontaktusegységet pontosan középső helyzetbe kell állítani. Ehhez fordítsa el a tekercset egy teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, majd 2,5 fordulattal az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy a két jelölés egybeessen. Telepítéskor ügyeljen arra, hogy a kormánykerék középső helyzetben legyen.

9. A többi munkát a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. A kormánykerék beszerelését egy külön alfejezetben ismertetjük.

10. Szerelje fel a kormánykerék díszburkolatának alkatrészeit az ábrán látható módon, és rögzítse…


10. Szerelje fel a kormánykerék díszburkolatának alkatrészeit az ábrán látható módon, és rögzítse azokat hat csavarral.

11. Végül csatlakoztassa az akkumulátort. Ebben a pillanatban senkinek sem szabadna az autóban lennie.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Mescserjakov Damir

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Frontera A: Jármű kormányzás
Következő cikkek

A szervokormány-szivattyú meghajtó ékszíjának cseréje
A szervokormány-szivattyú eltávolítása és beszerelése
A kormánymű kiszerelése és beszerelése
Kormánymű — általános információk
A kormányoszlop szétszerelése és összeszerelése
Kormányzár és kormányoszlop-csapágy cseréje
Kormánykerék beállítása
A kormánykerék holtjátékának beállítása
A levegő eltávolítása a hidraulikus rendszerből


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Hátsó ablaktörlő motor és hajtás — Kiszerelés és beszerelés Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Membrán lengéscsillapító (üzemanyag-befecskendezéses… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Fojtószelep potenciométer — Kiszerelés és beszerelés Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Hengerfejburkolat 1.4 és 1.6 DOHC motorokhoz — kiszerelés,… Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Kipufogórendszer — ki- és beszerelés Opel Corsa B (1993-2000)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 14 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Hajtómű
  • Benzinmotor F4R
  • Dízelmotor F9Q
  • Dízelmotor G9U
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és műszerek
  • Elektromos diagramok
Ascona C (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Érintés nélküli gyújtórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Frontera B (1998-2004) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,2 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Dízelmotorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MUA5C
  • Automata sebességváltó 4L30E
  • Alváz
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Javítás és karbantartás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.