A kormányszivattyú ki- és beszerelése (Opel Astra G)

Eltávolítás

1. Távolítsa el az első segédkeretet (lásd Az első segédkeret eltávolítása és felszerelése).

2. Helyezzen egy megfelelő leeresztő edényt a kormányszivattyú egység alá.

3. Válassza le a nagynyomású csöveket a szivattyúegységről – egy dugókulcs segítségével lazítsa meg a csatlakozó csatlakozások anyáit. Szükség esetén vágja le a visszatérő cső rögzítőpántját, és szerelés közben cserélje ki menetesre.

4. Húzza ki az elektromos vezetékek csatlakozóját, válassza le a földelési buszt - próbálja megjegyezni a kábelköteg útvonalát.

A kábelköteg állandóan a szivattyúba van szerelve.

5. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, és távolítsa el a szivattyúegységet a tartókonzollal, a kábelköteggel és a hidraulikafolyadék-tartállyal a segédkeretből/kormányműházból – ügyeljen a beszerelt tartály típusára – kerek (TRW) vagy szögletes (Delphi/Saginaw). Kérjük, vegye figyelembe azt is, hogy a 2000 előtt gyártott modellek. két érintkezős csatlakozó van felszerelve, és 2000 után. - három tűs. Szükség esetén a megfelelő adaptert mindig megvásárolhatja az Opel márkájú autóalkatrész-üzletekben.



6. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, és vegye le a szivattyút és a vezetőperselyeket a konzolról. Ellenőrizze a perselyek állapotát, cserélje ki a hibás alkatrészeket.



[A forrás a weboldalon található Opelbook.ru]

Telepítés

1. Szerelje fel a szivattyút a perselyekkel a tartókonzolra, és húzza meg a rögzítőanyákat.

2. Szerelje fel a szivattyúegységet a konzollal a segédvázra/kormányműre, és húzza meg a rögzítőanyákat a kívánt nyomatékkal.

3. Állítsa vissza az eredeti vezetékcsatlakozást – győződjön meg arról, hogy a kábelköteg megfelelően van elhelyezve.

4. A csőcsatlakozók tömítőgyűrűinek cseréje után csatlakoztassa a hidraulika csöveket a szivattyúhoz. Győződjön meg arról, hogy a hollandi anyák szorosan meg vannak húzva, ha szükséges, cserélje ki a visszatérő tömlő bilincsét.

5. Távolítsa el a szervokormány folyadéktartályának kupakját, és vegye ki a hálószűrőt. Öblítse ki a hálót és tegye vissza a szűrőt, majd töltse a tartályba a kívánt mennyiségű, megfelelő minőségű friss folyadékot (lásd a fejezetet Szokásos karbantartás).

A rendszerből leeresztett hidraulikafolyadék nem használható fel újra!

6. Szerelje fel az első segédkeretet a helyére (lásd Az első segédkeret eltávolítása és felszerelése).

7. Légtelenítse a hidraulikus rendszert (lásd Levegő eltávolítása a szervokormány hidraulikus rendszeréből).