Премахване и монтиране на кормилната помпа

Оттегляне

1. Свалете предната подрама (вижте Премахване и монтиране на предната подрама).

2. Поставете подходящ дренажен контейнер под модула на кормилната помпа.

3. Разкачете тръбите за високо налягане от модула на помпата, - използвайте гаечен ключ с раздвоена глава, за да разхлабите гайките на съединителните връзки. Ако е необходимо, отрежете скобата на връщащата тръба и я сменете със скоба с резба по време на монтажа.

4. Изключете конектора на електрическото окабеляване, изключете заземителната шина - опитайте се да запомните пътя на полагане на снопа.

Окабеляването е постоянно монтирано в помпата.

5. Разхлабете монтажните гайки и отстранете помпата с опорната скоба, кабелния сноп и резервоара за хидравлична течност от подрамата/кормилния механизъм, - обърнете внимание на вида на резервоара, който ще се монтира - кръгъл (TRW) или ъглов (Delphi / Сагино). Моля, имайте предвид също, че на модели преди 2000 rev. е инсталиран двущифтов конектор и след 2000 г.г. - три извода. При необходимост винаги може да се закупи подходящият преходен адаптер от оригиналния магазин за авточасти на Opel.



6. Поставете фиксиращите гайки и отстранете помпата и насочващите щепсели от рамото. Проверете състоянието на втулките, сменете дефектните компоненти.

Инсталиране

1. Поставете помпата с втулките върху опорната скоба и затегнете фиксиращите гайки.

2. Монтирайте помпения възел със скобата върху подрамката / кормилното устройство и затегнете гайките на закрепването му с необходимата сила.

3. Възстановете оригиналната кабелна връзка, - следвайте правилното полагане на снопа.

4. След като смените О-пръстените на съединителните съединители, свържете хидравличните тръби към помпата. Проверете затягането на съединителните гайки, ако е необходимо, сменете скобата на маркуча за връщане.

5. Отстранете капачката на резервоара за течност на кормилното управление и отстранете цедката. Изплакнете мрежата и поставете отново филтъра, след което допълнете резервоара с необходимото количество прясна течност от необходимия клас (вижте Глава Рутинна поддръжка).

Хидравличната течност, източена от системата, не може да се използва повторно!

6. Инсталирайте отново предната подрама (вижте Премахване и монтиране на предната подрама).

7. Обезвъздушете хидравличната система (вижте Отстраняване на въздух от хидравличния път на кормилното управление).