Премахване и монтиране на кормилна щанга

Оттегляне

1. Свалете накрайника на напречната щанга (вижте Премахване и монтиране на накрайници на напречна щанга), - за да отстраните дясната напречна щанга, ще трябва да отстраните двата края на напречната щанга и двата ботуша.

2. Ако е необходимо, отстранете шкафчето и защитния панел на арката на колелото.

3. Освободете закрепващите яки и отстранете прашника на течението (вижте параграф 1).

4. След като завъртите волана докрай на подходящата страна, освободете напълно връзката от кормилния механизъм, - маркирайте външната повърхност на монтажа на връзката и стойката, за да маркирате ъгъла на затягане на връзката (вижте по-долу Инсталиране, елемент 1).

5. Като държите релсата от завъртане от плоскостите с отворен гаечен ключ, развийте тялото на вътрешната връзка на пръта с релсата - използвайте голям регулируем гаечен ключ или "шведи".

Инсталиране

1. Почистете резбовите части на компонентите и ги смажете с анаеробно фиксиращо уплътнение. Завийте вътрешната панта на пръта върху шината и затегнете с необходимата сила - дизайнът затруднява използването на динамометричен ключ, така че използвайте предварително нанесени маркировки.

2. Монтирайте прашниците, като издърпате вътрешния край върху тялото на релсата, фиксирайте външния (тесен) край в жлеба на пръта. Ако е необходимо, сменете монтажните скоби.

3. Ако има такова, поставете отново шкафчето и предпазния панел на арката на колелото.

4. Монтирайте накрайниците на напречните щанги (вижте Премахване и монтиране на накрайниците на напречните щанги).

5. При първа възможност закарайте колата в специализиран автосервиз за проверка и регулиране на сближаването на предните колела.