Demontare și instalare fuzetei (Opel Frontera A)

Multe dintre sarcinile enumerate mai jos au fost deja descrise anterior și ar trebui executate în conformitate cu instrucțiunile date. Ca multe componente ale suspensiei față, designul fuzetelor de direcție de la mașinile produse de la mijlocul anului 1995 a fost modificat. Piesele noi nu trebuie confundate cu cele vechi.

Demontarea

1. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți suportul de la fuzetă.



2. Legați suportul de șasiu cu sârmă.

3. Scoateți blocarea butucului (vezi descrierea corespunzătoare).

4. Scoateți butucul (vezi descrierea corespunzătoare).

5. Deconectați bara de torsiune. Pentru a face acest lucru, deșurubați șurubul de pe maneta de reglare a jocului.

6. Dacă există ABS, deșurubați șurubul de montare al senzorului de rată de girație și scoateți senzorul.

7. Slăbiți cele trei șuruburi de montare și scoateți capacul de protecție al discului de frână de la fuzetă.



8. Deșurubați capătul tijei de direcție de pe brațul de direcție și apăsați-l afară folosind un extractor adecvat. Un extractor similar este prezentat în ilustrație.



9. Deconectați articulațiile sferice superioare și inferioare de la fuzetă așa cum este descris la demontarea brațului de control.

10. Deconectați fuzeta de la brațele suspensiei.

11. Scoateți inelul de etanșare și șaiba de la fuzetă.

12. Din interiorul fuzetei, scoateți inelul de etanșare și rulmentul cu ace. În acest scop, se utilizează un ciocan culisant și un adaptor.

11. Curățați temeinic toate piesele.

Instalare

Acum puteți reasambla și instala fuzeta la loc. Rulmentul cu ace, șaiba și inelul de etanșare sunt instalate folosind un dorn din interior spre exterior.

1. Atașați fuzeta la brațele de control superioare și inferioare.

2. Strângeți piulița de pe articulația sferică superioară la un cuplu de 105 Nm, iar pe cea inferioară la un cuplu de 140 Nm.

3. Fixați piulițele cu știfturi spintecate.

4. Instalați capacul de protecție pe fuzetă.

5. Conectați capătul tijei de direcție la brațul de direcție.

6. Instalați butucul roții și blocatorul butucului conform instrucțiunilor.

7. Efectuați celelalte lucrări în ordine inversă demontării.

8. În final, reglați garda la sol așa cum este descris mai sus.

[Material furnizat de acest site web: opelbook.ru]