Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Mnohé z nižšie uvedených úloh už boli opísané predtým a mali by sa vykonávať v súlade s uvedenými pokynmi. Rovnako ako mnoho iných komponentov predného zavesenia kolies, aj dizajn čapov riadenia na automobiloch vyrobených od polovice roku 1995 sa zmenil. Nové diely by sa nemali zamieňať so starými.
Odstránenie
1. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte konzolu z čapu riadenia.
2. Pripevnite konzolu k podvozku drôtom.
3. Odstráňte zámok náboja (pozri príslušný popis).
4. Odstráňte náboj (pozri príslušný popis).
5. Odpojte torznú tyč. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku na páke nastavenia vôle.
6. Ak je k dispozícii ABS, odskrutkujte upevňovaciu skrutku snímača rýchlosti stáčania a snímač vyberte.
7. Uvoľnite tri upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný kryt brzdového kotúča z čapu riadenia.
8. Odskrutkujte koniec tyče riadenia z ramena riadenia a vytlačte ho pomocou vhodného sťahováka. Podobný sťahovák je znázornený na obrázku.
9. Odpojte horný a dolný guľový kĺb od čapu riadenia podľa popisu pri demontáži ovládacieho ramena.
10. Odpojte čap riadenia od ramien zavesenia kolies.
11. Odstráňte tesniaci krúžok a podložku z čapu riadenia.
12. Z vnútornej strany čapu riadenia odstráňte tesniaci krúžok a ihlové ložisko. Na tento účel sa používa posuvné kladivo a adaptér.
11. Dôkladne vyčistite všetky časti.
Inštalácia
Teraz môžete znova zložiť a nainštalovať čap riadenia späť na miesto. Ihlové ložisko, podložka a tesniaci krúžok sa inštalujú pomocou tŕňa zvnútra smerom von.
1. Pripevnite čap riadenia k horným a dolným ovládacím ramenám.
2. Utiahnite maticu na hornom guľovom kĺbe krútiacim momentom 105 Nm a na spodnom krútiacom momente 140 Nm.
3. Matice zaistite závlačkami.
4. Nasaďte ochranný kryt na čap riadenia.
5. Pripojte koniec spojovacej tyče k ramenu riadenia.
6. Nainštalujte náboj kolesa a zámok náboja podľa pokynov.
7. Ostatné práce vykonajte v opačnom poradí ako pri demontáži.
8. Nakoniec nastavte svetlú výšku podľa vyššie uvedeného postupu.
Komentáre návštevníkov