Odstúpenie
1. Umiestnite garáž alebo hydraulický zdvih pod spodné ovládacie rameno.
2. Zdvihnite zdvihák tak, aby bolo priečne rameno mierne zaťažené.
3. Odskrutkujte skrutku a odpojte držiak brzdovej hadičky od horného závesného ramena.
4. Ak je vozidlo vybavené systémom ABS, odpojte aj kábel snímača rýchlosti kolesa od ramena odpruženia.
5. Odpojte horný guľový kĺb od čapu riadenia. Na tento účel použite sťahovák znázornený na obrázku. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný kryt.
6. Odpojte horné priečne rameno z vnútornej strany podvozku. Upevnenie sa vykonáva pomocou dvoch skrutiek.
Pri demontáži priečneho ramena si označte odklon a podložky kolieska. Ľavá a pravá strana môžu mať rôzny počet pukov. Toto treba brať do úvahy. Konštrukcia ramena priečneho zavesenia vozidiel novej série sa zmenila. Aj na to je potrebné dbať.
Inštalácia
Inštalácia horného priečneho ramena sa vykonáva takto:
1. Nainštalujte priečne rameno s vyklenutím a podložkami. Priečne rameno má v strede dva výstupky (vydanie od polovice roku 1995), ktorý by mal smerovať dovnútra. Tam by mala smerovať aj drážka pre guľový kĺb. Rameno skoršieho modelu má v strede iba jeden výčnelok.
2. Utiahnite upevňovacie skrutky nápravy závesného ramena na 155 Nm, maticu guľového kĺbu na 105 Nm.
3. Ak sa zmenila poloha osi ramena zavesenia voči ramenu, čo môže byť napríklad pri výmene puzdier ramena, je potrebné znova nastaviť rozmer znázornený na obr. 5.12 (15 mm do polovice roku 1995 a 25 mm od polovice roku 1995).
4. Potom dotiahnite matice krútiacim momentom 108 Nm.
5. Ostatné práce sa vykonávajú v opačnom poradí pri odstraňovaní. Skrutky upevnenia držiaka brzdovej hadičky/snímača utiahnu momentom 28 Nm.
Výmena puzdier priečneho závesného ramena
Puzdrá ramena nápravy je možné vymeniť. Aby ste to urobili, musíte odstrániť nápravu ramena zavesenia. Pre výmenu puzdier sa odporúča odovzdať priečne rameno do autoservisu. Dočasne ručne dotiahnite matice na ľavej a pravej strane upevnenia nápravy.
Komentáre návštevníkov