Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Przed wyjęciem amortyzatora należy sprawdzić, czy jest on hydrauliczny, czy wypełniony gazem.
2. Przed wyjęciem amortyzatora konieczne jest podniesienie ramienia poprzecznego poprzez ściśnięcie amortyzatora.
3. Odłącz amortyzator od górnej części podwozia, tzn. odkręć nakrętkę i zdejmij obie podkładki i zderzak.
4. Czasami wystarczy wymienić tuleje. W takim przypadku należy opuścić ramię zwrotnicy tak, aby amortyzator wyszedł z uchwytu, wyjąć tuleje i zamontować nowe.
5. Odkręć śrubę i nakrętkę od spodu ramienia poprzecznego i wyjmij amortyzator.
6. Zdejmij bufor i podkładkę z pręta cylindra.
7. Aby sprawdzić wyjęty amortyzator, należy zamocować go pionowo w imadle i docisnąć. Pręt musi stawiać taki sam opór na całej swojej drodze ruchu. nie powinno być żadnych "martwych" stref. W razie konieczności wymień bufor.
[Materiał pobrany z zasobu opelbook]
Instalacja
Montaż amortyzatora odbywa się w odwrotnej kolejności niż jego demontaż.
1. Dokręć górną nakrętkę mocującą momentem 20 Nm.
2. Dokręć śrubę i nakrętkę na dole momentem 83 Nm.
Komentarze gości