Съдържание: Премахване ⬇ Инсталация ⬇
Премахване
1. Преди да свалите амортисьора, проверете дали е хидравличен или газонапълнен.
2. Преди да свалите амортисьора, е необходимо да повдигнете напречното рамо, като компресирате амортисьора.
3. Разкачете амортисьора от горната страна на шасито, т.е. развийте гайката и свалете двете шайби и буфера.
4. Понякога е достатъчно да се сменят втулките. В този случай, спуснете рамото на шенкела, така че амортисьорът да излезе от държача, свалете втулките и монтирайте нови.
5. Развийте болта и гайката от долната част на напречното рамо и свалете амортисьора.
6. Отстранете буфера и шайбата от цилиндровия прът.
7. За да проверите сваления амортисьор, затегнете го вертикално в менгеме и го натиснете надолу. Прътът трябва да осигурява еднакво съпротивление по целия си път на движение. не трябва да има "мъртви" зони. Сменете буфера, ако е необходимо.
Инсталация
Амортисьорът се монтира в обратен ред на демонтирането.
1. Затегнете горната монтажна гайка до 20 Nm.
(Статия, публикувана на уебсайта: opelbook.ru)
2. Затегнете болта и гайката в долната част до 83 Nm.
Коментари на посетители