2. Po zdjęciu stojaka z maszyny zgodnie z opisem w rozdziale 3 zabezpiecz go za pomocą imadła na uchwycie krótkiej osi.
3. Zamontuj odpowiedni ściągacz do sprężyn na pierścieniach sprężyny. Takie urządzenia można kupić w większości sklepów sprzedających akcesoria samochodowe. Dokręcaj sprężarkę, aż całe napięcie opuści sprężynę, a następnie, jako dodatkowy środek ostrożności, napnij pasek lub łańcuch wokół sprężarki (zdjęcie).
Zdjęcie 5.3 Rozpórka śrubowa ze sprężarką i paskiem.
4. Odkręcić i zdjąć górną nakrętkę trzpienia zębatki oraz zdjąć górną podporę (zdjęcie).
Fot. 5.4A Górna płyta nośna stojaka.
Fot. 5.4B Gniazdo sprężyny górnego amortyzatora.
5. Zdemontuj górne gniazdo sprężyny. Zwróć uwagę na zdejmowane łożysko. Wymontuj podkładkę oporową i ogranicznik odrzutu sprężyny (zdjęcie).
Fot. 5.5A Demontaż wspornika amortyzatora z górnego gniazda sprężyny.
Zdjęcie 5,5V Górne łożysko amortyzatora.
Zdjęcie 5,5С Podkładka oporowa rozpórki i ogranicznik odrzutu sprężyny.
6. Delikatnie zwolnij napięcie sprężyny, równomiernie odkręcając nakrętki sprężarki.
7. Wymontuj sprężarkę i sprężynę śrubową (zdjęcie).
Zdjęcie 5.7 Miechy stojakowe.
8. Zdemontuj miechy amortyzatora.
9. Odkręć nakrętkę z górnego końca słupka. Ta nakrętka jest bardzo ciasna i może być łatwiej zacisnąć nakrętkę w imadle i odkręcić słupek za pomocą długiego pręta, jak pokazano (zdjęcie).
Fot. 5.9A Sposób odkręcania nakrętki amortyzatora.
Zdjęcie 5.9B Demontaż nakrętki amortyzatora.
10. Wyjmij wkład amortyzatora hydraulicznego i wyrzuć go (zdjęcie).
Zdjęcie 5.10 Demontaż wkładu amortyzatora.
11. Zmontuj ponownie, wkładając nowy wkład i dokręcając nakrętkę określonym momentem.
12. Zamontuj ponownie mieszek i zatyczkę.
13. Zamontować sprężynę śrubową tak, aby koniec jej dolnej cewki został prawidłowo umieszczony w kanale gniazda (Rys. 10.4).
Rys. 10.4. Montaż dolnej cewki sprężyny amortyzatora: Strzałka wskazuje prawidłowe położenie sprężyny.
14. Zamontuj kompresor i ściśnij sprężynę na tyle, aby móc zamontować górny wspornik.
15. Zamontować wspornik górny z łożyskiem. Upewnij się, że łożysko jest prawidłowo zamontowane i zamontuj podkładki ustalające, jak pokazano (Rys. 10,5).
Rys. 10,5. Przekrój górnej części amortyzatora przedniego zawieszenia: A i B – Elementy dystansowe ustalające łożyska
16. Dokręcając nakrętkę mocującą zadanym momentem, podeprzyj trzpień stojaka, aby zapobiec jego obracaniu się.
17. Ostrożnie zwolnij ściągacz sprężyny i wyjmij go.
Komentarze gości