1. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie w oponach oraz upewnij się, że nakrętki zaworów są prawidłowo założone (zdjęcie).
Zdjęcie 2.1 Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach.
2. Dokładnie sprawdź opony pod kątem zużycia, uszkodzeń i starzenia. Podnieś każde koło z podłoża za pomocą odpowiedniego podnośnika, aby można było przeprowadzić pełną kontrolę (zdjęcie).
Zdjęcie 2.2 Sprawdzenie głębokości bieżnika opony.
3. Gdy koło nie dotyka podłoża, chwyć je od góry i od dołu i spróbuj potrząsnąć, aby sprawdzić, czy w piaście nie ma luzów. Nadmierne drgania wskazują na zużycie łożysk kół, chociaż w przypadku przednich kół sprawdź, czy drgania nie są spowodowane zużyciem dolnego przegubu kulowego zawieszenia.
4. Ustaw maszynę na rampie naprawczej lub podnieś ją na podnośniku i dla bezpieczeństwa podeprzyj na podporach osi. Sprawdź przednie i tylne amortyzatory pod kątem wycieków płynu. W razie potrzeby zdemontuj i napraw lub wymień amortyzator lub kolumnę.
5. Ze względów bezpieczeństwa i pod kątem oznak silnej korozji lub uszkodzeń należy okresowo sprawdzać punkty mocowania zawieszenia; Jeśli zostanie to odkryte, konieczne jest natychmiastowe podejście do rozwiązania tego problemu z profesjonalnego punktu widzenia.
6. W modelach wyposażonych w układ kontroli poziomu sprawdź stan węży tego układu.
Komentarze gości