1. Проверете и регулирайте налягането в гумите и се уверете, че капачките на вентилите са правилно поставени (снимка).
Снимка 2.1 Проверявайте редовно налягането в гумите.
2. Внимателно проверете гумите за износване, повреди и стареене. Повдигнете всяко колело от земята с подходящ крик, за да може да се извърши пълна проверка (снимка).
Снимка 2.2 Проверка на дълбочината на протектора на гумата.
3. С колелото от земята, хванете го отгоре и отдолу и се опитайте да го разклатите, за да определите дали има луфт в главината. Прекомерният луфт показва износване на лагерите на главината, въпреки че на предните колела проверете дали луфтът се дължи на износване на долния сферичен шарнир на окачването.
4. Поставете превозното средство върху ремонтна рампа или го повдигнете с крик и го подпрете на стойки за оси за безопасност. Проверете предните и задните амортисьори за течове на течности. Ако е необходимо, свалете и поправете или сменете амортисьора или подпората.
5. Периодично проверявайте точките за монтаж на окачването за безопасност и за признаци на сериозна корозия или повреди; ако това се открие, е необходимо незабавно да се подходи към решаването на този проблем от професионална гледна точка.
Материал, копиран от този ресурс (OpelBook.ru)
6. За модели, оборудвани със система за контрол на нивото, проверете състоянието на маркучите на тази система.

Коментари на посетители