1. Verificați și reglați presiunea în anvelope și asigurați-vă că capacele supapelor sunt montate corect (foto).
Foto 2.1 Verificați presiunea în anvelope în mod regulat.
2. Verificați cu atenție anvelopele pentru uzură, deteriorare și învechire. Ridicați fiecare roată de la sol folosind un cric adecvat, astfel încât să se poată efectua o inspecție completă (foto).
Foto 2.2 Verificarea adâncimii benzii de rulare a anvelopei.
3. Cu roata ridicată de pe sol, prindeți-o de sus și de jos și încercați să o balansați pentru a determina dacă există joc în butuc. Jocul excesiv indică uzura rulmenților butucului, deși la roțile din față, verificați dacă jocul se datorează uzurii articulației sferice inferioare a suspensiei.
4. Așezați vehiculul pe o rampă de reparații sau ridicați-l cu cricul și sprijiniți-l pe suporturi de axă pentru siguranță. Verificați amortizoarele față și spate pentru scurgeri de lichid. Dacă este necesar, demontați și reparați sau înlocuiți amortizorul sau lonja.
5. Verificați periodic punctele de montare a suspensiei pentru siguranță și pentru semne de coroziune severă sau deteriorare; dacă se descoperă acest lucru, este necesar să se abordeze imediat soluția acestei probleme dintr-un punct de vedere profesional.
[Sursa se află pe site-ul web online: OpelBook.ru]
6. Pentru modelele echipate cu sistem de control al nivelului, verificați starea furtunurilor acestui sistem.
Comentariile vizitatorilor