Cuprins: Suspensie față ⬇ Suspensie spate ⬇
Suspensia față.
Tip. - Independentă cu amortizoare MacPherson și arcuri elicoidale. Tijă antiruliu.
Unghiuri de suspensie și direcție. - Contact Specificații în Capitolul 8 și la secțiunea introductivă a acestui manual pentru dimensiunile ampatamentului și distanța dintre roțile față și cele spate.
Suspensie spate.
Tip. - Bară de torsiune semi-independentă cu pârghii de blocare, arcuri elicoidale și amortizoare telescopice. Bară antiruliu la modelele 1.6 și 1.8.
Unghiuri de suspensie (nu este reglabil):
- Alinierea roților. - de la 0 la -1 grade.
- Deformare maximă dintr-o parte în alta. — 0 gr 30 min.
- Convergență "degete spre interior". - de la +0 grade 20 min la 1 grad 00 min (de la 2,0 la 6,0 mm).
- Deformare maximă dintr-o parte în alta. — 0 gr 15 min.
Roți și anvelope de șosea.
Tip din oțel ștanțat. — 53 sau 5 1/2 3 x 13, în funcție de model.
Tip din aliaj ușor. — 5 1/2 3 x 13 sau 14, în funcție de model.
Dimensiunile anvelopelor. — 155 SR 13.165 SR 13.165 HR 13.185 / 70 SR 13.185 / 70 HR 13, 185 / 70 TR 13.195 / 60 HR 14, în funcție de model.
Presiunea în anvelope (sub sarcină normală) * — Față / Spate.
Presiune - bar (Lbf / in²), rece:
modelele 1.3:
- anvelope 155 x 13. — 2.0 (29) / 1.9 (28).
- anvelope 165 x 13. — 1,9 (28) / 1,7 (25).
Materialul a fost preluat dintr-o resursă: OPELBOOK.ru
modele 1.6 până în 1985:
- toate modelele, cu excepția SR. — 1,9 (28) / 1,7 (25).
- SR. — 2.0 (29)/ 2.0 (29).
modele 1.6 după 1985:
- Base.— 2.0 (29)/ 1.8 (26).
- L, GL și GLS. — 1,9 (28)/ 1,7 (25).
modele 1.8 până în 1984:
- anvelope 185/70 x 13. — 1,9 (28) / 1,8 (26).
- anvelope 195/60 x 14. — 2.0 (29) / 2.0 (29).
modele 1.8 după 1985:
- anvelope 185/70 x 13. — 2.0 (29) / 1.8 (26).
- anvelope 195/60 x 14. — 2,1 (30) / 1,9 (28).
(*) - Pentru deplasarea la viteză mare, măriți presiunea cu 0,2 bari (3 Lbf / in²). Pentru încărcături grele, consultați manualul sau distribuitorul.
Valorile cuplului. Nm / Lbf ft.
Suspensie față
Articulația sferică a suportului de control este suportul axului scurt. — 70 /52.
Piulițele de montare a lonjeroanelor suspensiei superioare. — 20 / 15.
Piulița tijei pistonului amortizorului. — 55 / 41.
Piuliță de fixare a cremalierei. — 200 / 148.
Articulația sferică a tijei - brațului de direcție. — 60 / 44.
U — cleme anti-înclinare pentru tije. — 20 / 15.
Șuruburi ale axului suportului de control al suspensiei. — 110 / 81.
Suport pentru controlul suspensiei (tip scurt):
- Șuruburi mici. — 110/ 81.
- Șurub central mare. — 130 / 96.
- Șuruburi de susținere a suportului de control al suspensiei (tip lung). — 110 / 81.
Piuliță dințată arbore de transmisie - suport butuc:
- Etapa 1. - 100/74.
- Slăbiți, apoi Etapa 2. - 20 / 15.
- Pasul 3: Strângeți la 90 de grade.
Suspensie spate
Șuruburi ax punte spate - jos - 100/74.
Suporturi amortizoare spate ("break"):
- Superior. - 20 / 15.
- Inferior. - 55 / 41.
Suport inferior al amortizorului spate ("salon" / "hatchback"):
- Până la VIN DV 144 510 / D6 041 675. — 60 / 44.
- Ultimele modele. — 70 / 52.
- Cuplaje pentru sisteme de control al nivelului. — 3/2.
- Cleme pentru bara antiruliu. — 18 / 13.
Flanșă ax scurtă - Ax spate:
- Etapa 1. - 60/44.
- Etapa 2. - Strângeți la 30 de grade.
Roți de drum.
Șuruburi de roată de șosea. — 90/ 66.

Comentariile vizitatorilor