Подвеска — спецификации (Opel Ascona C)

Передняя подвеска.

Тип. — Независимая со стойками МакФерсона и спиральными пружинами. Противо-кренный стержень.

Подвеска и рулевые углы. — Обратитесь к Спецификациям в Главе 8 и ко вступительному Разделу этого руководства за размерами колесной базы и расстоянием между передними и задними колесами.

Задняя подвеска.

Тип. — Полу-независимый торсион с замыкающими рычагами, спиральными пружинами и телескопическими амортизаторами. Противо-кренный стержень на моделях 1.6 и 1.8.

Углы подвески (не регулируемые):

• Развал колес. — от 0 до -1 градуса.
• Максимальное отклонение из стороны в сторону. — 0 гр 30 мин.
• Сходимость "носками внутрь". — от + 0 гр 20 мин до 1 гр 00 мин (от 2.0 до 6.0 мм).
• Максимальное отклонение из стороны в сторону. — 0 гр 15 мин.

Дорожные колеса и шины.

Тип из штампованной стали. — 53 или 5 1/2 3 х 13 в зависимости от модели.

Тип из легкого сплава. — 5 1/2 3 х 13 или 14 в зависимости от модели.

Размеры шин. — 155 SR 13,165 SR 13,165 HR 13,185 / 70 SR 13,185 / 70 HR 13, 185 / 70 TR 13,195 / 60 HR 14 в зависимости от модели.

Давление шин (при обычной нагрузке) * — Передние /Задние.

Давление — бар (Lbf / in²), в холодном состоянии:

модели 1.3:

• шины 155 х 13. — 2.0 (29) / 1.9 (28).
• шины 165 х 13. — 1.9 (28) / 1.7 (25).

модели 1.6 вплоть до 1985 года:

• все модели кроме SR. — 1.9 (28) / 1.7 (25).
• SR. — 2.0 (29)/ 2.0 (29).

модели 1.6 после 1985 года:

• Base.— 2.0 (29)/ 1.8 (26).
• L, GL и GLS. — 1.9 (28)/ 1.7 (25).

модели 1.8 вплоть до 1984 года:

• шины 185 / 70 х 13. — 1.9 (28) / 1.8 (26).
• шины 195 / 60 х 14. — 2.0 (29) / 2.0 (29).

модели 1.8 после 1985 года:

• шины 185 / 70 х 13. — 2.0 (29) / 1.8 (26).
• шины 195 / 60 х 14. — 2.1 (30) / 1.9 (28).

(*) — Для езды на высоких скоростях увеличьте давление на 0.2 бар (3 Lbf / in²). Для больших нагрузок, обратитесь к Вашему руководству или дилеру.

Значения крутящего момента. Nm / Lbf ft.

Передняя подвеска

Шаровой шарнир контрольного кронштейна — держатель короткой оси. — 70 /52.

Верхние крепежные гайки стойки подвески. — 20 / 15.

Гайка стержня поршня стойки. — 55 / 41.

Гайка стойки. — 200 / 148.

Шаровой шарнир стержня — рулевой рычаг. — 60 / 44.

U — зажимы противо-кренного стержня. — 20 / 15.

Болты-оси контрольного кронштейна подвески. — 110 / 81.

Опора контрольного кронштейна подвески (короткий тип):

• Маленькие болты. — 110/ 81.
• Большой центральный болт. — 130 / 96.
• Болты опоры контрольного кронштейна подвески (длинный тип). — 110 / 81.

Зубчатая гайка ведущий вал — держатель ступицы:

• Стадия 1. — 100 / 74.
• Ослабьте, затем Стадия 2. — 20 / 15.
• Стадия 3. — Затяните на 90 градусов.

Задняя подвеска

Болты-оси задний мост — днище — 100 / 74.

Опоры задних амортизаторов ("универсал"):

• Верхняя. — 20 / 15.
• Нижняя. — 55 / 41.

Нижняя опора заднего амортизатора ("салон" / "хатчбак"):

• Вплоть до VIN DV 144 510 / D6 041 675. — 60 / 44.
• Последние модели. — 70 / 52.
• Соединительные муфты системы контроля за уровнем. — 3/2.
• Зажимы противо-кренного стержня. — 18 / 13.

Фланец короткой оси — задний мост:

• Стадия 1. — 60 / 44.
• Стадия 2. — Затяните на 30 градусов.

Дорожные колеса.

Болты дорожных колес. — 90/ 66.