2. Scoateți șurubul din locașul în formă de pâlnie și scoateți discul de frână din butuc.
3. Acum trebuie să scoateți butucul din suport folosind una sau mai multe metode. Fie utilizați o presă sau extractor, fie înșurubați două șuruburi de roată de drum în flanșa butucului și, folosind lamele progresiv mai groase, strângeți șuruburile pentru a scoate butucul (fotografie).
Foto 4.3A Scoaterea butucului din suport.
Fotografie 4.3B Hub scos din suport.
4. Deșurubați și scoateți scutul discului de frână.
5. Scoateți cele două inele de fixare a rulmentului (fotografie).
Foto 4.5 Scoaterea inelului de fixare a rulmentului roții.
6. Folosind o presă sau un extractor de rulmenți, scoateți rulmentul din suportul axei scurte,
7. Înainte de a instala un rulment nou, introduceți inelul elastic (A) în suportul axului scurt. Asigurați-vă că se așează bine în șanțul său și că capetele sunt îndreptate în jos (când mașina are instalat un rack) (Desen 10.3).
Desen 10.3 Secțiunea butucului față A și B - inele elastice ale rulmentului.
8. Înlocuiți rulmentul aplicând forță pe pista exterioară, astfel încât să atingă inelul elastic (fotografie).
Foto 4.8 Rulment/etanșare roată.
9. Instalați inelul de fixare al rulmentului rămas.
10. Montaţi scutul discului de frână.
11. Împingeți sau trageți înăuntru (șurub lung și distanțiere) butuc în suportul axei scurte. În timpul acestei operațiuni, cursa interioară a rulmentului trebuie susținută.
12. Reinstalați loncherul suspensiei.
Comentariile vizitatorilor